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Descripción
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| El conocimiento del comportamiento estructural real de las obras civiles es de suma importancia, sobre todo para determinar la validez de los modelos utilizados en el proyecto de nuevas estructuras. Por este motivo, el Grupo Hormigón Estructural, sobre la base de la experiencia de campañas anteriores en estructuras de edificación (NAT Barajas y un parking subterráneo en Vigo) ha diseñado la siguiente campaña experimental en un puente integral que forma parte de la nueva carretera Ávila-Salamanca. Este trabajo se centra en la descripción de la campaña experimental, sus objetivos y los primeros resultados experimentales obtenidos. El trabajo experimental tiene tres objetivos principales: medir las acciones ambientales de humedad y temperatura, medir las propiedades materiales y el comportamiento reológico de los hormigones utilizados en pilas y tablero y finalmente, medir la respuesta de la estructura en términos de deformaciones y movimientos. La auscultación seguirá en los próximos años y los resultados obtenidos servirán, entre otras cosas, para la comprobación de los criterios de diseño utilizados en esta clase de puentes. | |
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Internacional
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No |
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Tipo de proyecto
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Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
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Entidad financiadora
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Ministerio de Fomento |
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Nacionalidad Entidad
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ESPAÑA |
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Tamaño de la entidad
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Desconocido |
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Fecha concesión
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01/01/2007 |