Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
This paper studies the effect of different penetration rates of plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) and electric vehicles (EV) in the Spanish electrical system. A stochastic model for the average trip evaluation and for the arriving and departure times is used to determine the availability of the vehicles for charging. A novel advanced charging algorithm is proposed, which avoids any communication among all agents. Its performance is determined through different charging scenarios.
Internacional	Si
Nombre congreso	INTERNATIONAL CONFERENCE ON RENEWABLE ENERGIES AND POWER QUALITY (ICREPQ, 2012)
Tipo de participación	960
Lugar del congreso	Santiago de Compostela (España)
Revisores	Si
ISBN o ISSN	978-84-615-6648-8
DOI
Fecha inicio congreso	28/03/2012
Fecha fin congreso	30/03/2012
Desde la página	1
Hasta la página	6
Título de las actas	Actas del International Conference on Renewable Energies and Power Quality, 2012

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Autor: Jose Jesus Fraile Ardanuy (UPM)
• Autor: Sergio Martinez Gonzalez (UPM)
• Autor: Benito Artaloytia Encinas (UPM)
• Autor: Dionisio Ramirez Prieto (UPM)
• Autor: Manuel Fuentes (CIEMAT)
• Autor: Carolina Sanchez Urdiain (UPM)

• Creador: Grupo de Investigación: Generación eléctrica con energía eólica
• Departamento: Tecnologías Especiales Aplicadas a la Telecomunicación
• Departamento: Ingeniería Eléctrica