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Descripción
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| En este artículo se desarrolla un procedimiento para la optimización de los movimientos de tierras en obras lineales mediante técnicas de programación lineal, en el cual los centros de producción y consumo son obtenidos a partir de los rendimientos de construcción de los equipos disponibles por el contratista. El procedimiento permite obtener tanto el coste mínimo de las operaciones de movimiento de tierras como el plazo de ejecución de las obras. Finalmente, se presentan los resultados de la aplicación a un caso real de una carretera. | |
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Internacional
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No |
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Nombre congreso
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X Congreso de Ingeniería del Transporte |
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Tipo de participación
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960 |
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Lugar del congreso
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Granada |
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Revisores
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Si |
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ISBN o ISSN
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978-84-338-5402-5 |
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DOI
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Fecha inicio congreso
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20/06/2012 |
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Fecha fin congreso
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22/06/2012 |
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Título de las actas
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Actas X Congreso de Ingeniería del Transporte |