Descripción
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En el artículo se presenta un modelo teórico para la determinación del peaje óptimo a implantar en una autopista que discurre en paralelo con una carretera convencional libre de peaje. | |
Internacional
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Si |
Nombre congreso
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17th Meeting of the Euro Working Group on Transportation |
Tipo de participación
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960 |
Lugar del congreso
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Sevilla (España) |
Revisores
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Si |
ISBN o ISSN
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978-84-617-1148-2 |
DOI
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Fecha inicio congreso
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02/06/2014 |
Fecha fin congreso
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04/06/2014 |
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Título de las actas
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17th Meeting of the Euro Working Group on Transportation |