Descripción
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En este trabajo se han explorado la aplicación de modelos dinámicos para datos de accidentes de tráfico con dos enfoques: clásico y bayesiano y diferentes parametrizaciones que afectan a la exposición y el tratamiento de la autocorrelación temporal. Los modelos explicativos ajustados incorporan información de variables socieconómicas y muy relacionadas con el funcionamiento de la seguridad vial que forman parte de la política de control y vigilancia de las autoridades españolas. | |
Internacional
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Si |
Nombre congreso
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5th Transport Research Arena TRA 2014 |
Tipo de participación
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960 |
Lugar del congreso
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Paris |
Revisores
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Si |
ISBN o ISSN
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978-963-9058-29-3 |
DOI
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Fecha inicio congreso
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14/04/2014 |
Fecha fin congreso
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17/04/2014 |
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Título de las actas
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Conference Proceedings World Automotive Congress |