Observatorio de I+D+i UPM

Memorias de investigación
Artículos en revistas:
Analyzing the Departure Runway Capacity Effects of Integrating Optimized Continuous Climb Operations
Año:2019
Áreas de investigación
  • Control del tráfico aéreo
Datos
Descripción
Performing Continuous Climb Operation (CCO) procedures enable the reduction of the environmental footprint and the improvement of the trajectory efficiency when individually operated. However, its operation may affect negatively the overall operational efficiency at Terminal Manoeuvring Areas (TMAs). The estimation of capacity is a matter of paramount importance to all airport planning and analyzing the capacity effects of this particular operational technique on a certain scenario will definitely help on evaluating its potential applicability. In this paper, departure runway capacity at the Adolfo Sua?rez Madrid-Barajas airport was operationally evaluated when introducing CCOs. The considered trajectories consisted of multiobjective optimized CCOs based on the optimal control theory, using the pseudospectral direct numerical method. These scenarios allowed addressing of the incremental variations of CCOs versus conventional departures, through fast time simulation, with the objective to assess the effects on the operations.
Internacional
Si
JCR del ISI
Si
Título de la revista
International Journal of Aerospace Engineering
ISSN
1687-5966
Factor de impacto JCR
1,182
Información de impacto
Datos JCR del año 2017
Volumen
DOI
Número de revista
Desde la página
1
Hasta la página
10
Mes
FEBRERO
Ranking
Esta actividad pertenece a memorias de investigación
Participantes
  • Autor: Manuel Villegas Diaz (UPM)
  • Autor: Victor Fernando Gomez Comendador (UPM)
  • Autor: Javier Garcia-Heras Carretero (UPM)
  • Autor: Rosa Maria Arnaldo Valdes (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
  • Creador: Grupo de Investigación: Navegación Aérea
  • Departamento: Sistemas Aeroespaciales, Transporte Aéreo y Aeropuertos
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