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Descripción
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| El Distrito Centro de la Ciudad de Madrid ha sufrido una profunda transformacio?n urbani?stica y de movilidad en los u?ltimos an?os: la peatonalizacio?n de ejes comerciales como Arenal, Fuencarral, Huertas o Carretas, la delimitacio?n de varias A?reas de rehabilitacio?n integral o la implantacio?n de a?reas de prioridad residencial (APR) primero y la entrada en funcionamiento de Madrid Central despue?s, son so?lo algunas de las ma?s relevantes estrategias por mejorar la habitabilidad del distrito. La reciente reforma de la Gran Vi?a, la remodelacio?n de las calles del barrio de Chueca o la creacio?n de ejes a escala del peato?n entre los Barrios de La Latina y Letras o entre Plaza Espan?a y Conde Duque a trave?s de Amaniel, se suman al conjunto de iniciativas previstas en el Plan A de Calidad del Aire, todas ellas dirigidas a mejorar la accesibilidad, potenciar una movilidad sostenible y a recuperar el espacio pu?blico de Centro para sus vecinos y vecinas. No obstante, dicha transformacio?n no ha sido guiada hasta ahora por una estrategia clara, no ha sido plasmada en un u?nico documento de planeamiento, ni ha transcurrido de forma homoge?nea en el tiempo, sino que se ha ido produciendo como una concatenacio?n de acciones parciales o aisladas, algunas de ellas incluso contradictorias entre si?. La presente publicacio?n pretende analizar el desarrollo de la intensa transformacio?n del espacio pu?blico de los u?ltimos 25 an?os, con sus aciertos y sus errores, como herramienta de ana?lisis y planificacio?n para el disen?o de otras actuaciones en el futuro. Proyectos asociados | |
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Internacional
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No |
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DOI
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Edición del Libro
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Editorial del Libro
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Ayuntamiento de Madrid |
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ISBN
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978-84-09-10072-9 |
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Número de páginas del libro
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83 |
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Serie
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