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Descripción
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| Esta tesis se enmarca en el contexto de la popularización del concepto Smart City y de la irrupción masiva en nuestras ciudades de soluciones de movilidad urbana basadas en TIC. Su objetivo es ampliar el conocimiento en el campo de los estudios de la conducta del usuario en materia de movilidad mediante la comprensión de cómo determinados rasgos de comportamiento presentes en la población se alinean con la elección de adoptar y utilizar nuevas soluciones y servicios de transporte sostenible basados en TIC. Con este objetivo, se ha estudiado entre los usuarios de la red de transporte de Madrid la propensión a adoptar y utilizar tres soluciones de movilidad inteligente vinculadas a las tres principales opciones de transporte (modos activos, transporte público y vehículo privado). Se desarrollan tres estudios de conducta en la ciudad de Madrid, cada uno de los cuales incluye un proceso específico de recogida de datos a través de encuestas online. Las hipótesis y los análisis realizados se centran en el papel tanto de los factores de conducta tradicionalmente relacionados con el transporte como factores más novedosos relacionados con la tecnología, obteniendo así una respuesta a la pregunta de investigación del presente estudio, centrada en qué rasgos de comportamiento subyacen a la decisión de los usuarios de adoptar y utilizar soluciones de movilidad inteligente. Los resultados muestran que los factores de "valores ecológicos·, "normas sociales", "tecnofilia" y "preocupaciones sobre la privacidad" desempeñan un papel importante en la decisión de los usuarios de adoptar y utilizar estas soluciones. El objetivo último de esta tesis es mejorar las políticas públicas, centrándose en cómo puedes explotar los factores de conducta mencionados para impulsar un futuro más sostenible de la movilidad urbana. En las conclusiones de la tesis se formulan recomendaciones en este sentido. | |
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Internacional
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Si |
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ISBN
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Tipo de Tesis
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Doctoral |
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Calificación
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Sobresaliente cum laude |
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Fecha
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05/09/2019 |