Observatorio de I+D+i UPM

Memorias de investigación
Communications at congresses:
Análisis de impactos en la tarifa de cobro por congestión en Madrid utilizando la dinámica de sistemas.
Year:2008
Research Areas
  • Transport,
  • Accounting,
  • Financial management
Information
Abstract
Este estudio tiene como objetivo principal estimar a medio y largo plazo el impacto sobre la movilidad y el cambio en los usos del suelo que el cobro de una tarifa adicional a la del estacionamiento regulado (o una combinación de ambos) tiene sobre la zona central de la ciudad y de la región en general. Como primera medida, se modeló y optimizó una tarifa para el valor a implementar en el peaje de acuerdo con unos objetivos fijados previamente como son la reducción de emisiones de CO2 y del uso del vehículo privado dentro de la zona de estudio. Adicionalmente, se realizó un análisis multivariable de sensibilidad sobre las políticas implementadas y su variación en el precio. En este análisis de sensibilidad, se desarrolla un proceso de modificar las hipótesis de los valores de las tarifas en el modelo y examinar la variabilidad de los resultados.
International
Si
Congress
XV Pan-American Conference of Traffic and Transportation Engineering.
960
Place
Cartagena de Indias, Colombia
Reviewers
Si
ISBN/ISSN
978-958-8252-82-7
Start Date
14/09/2008
End Date
17/09/2008
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Actas del XV Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte
Participants
  • Autor: Luis Ángel Guzman García (UPM)
  • Autor: Daniel de la Hoz Sanchez (UPM)
  • Autor: Paul Christian Pfaffenbichler . (UPM)
Research Group, Departaments and Institutes related
  • Creador: Grupo de Investigación: Investigación en Planificación del Transporte
  • Departamento: Ingeniería Civil: Transportes
  • Centro o Instituto I+D+i: Centro de Investigación del Transporte
S2i 2020 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNCIDE 2011 (OTR-2011-0236)
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