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Descripción
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| Se han estudiado las características de los materiales utilizados en la fabricación de ejes y ruedas y se han realizado las recomendaciones para mejorar la microestructura, el proceso de fabricación del material y las condiciones de inspección. El estudio ha consistido en un análisis de la composición, microestructura y propiedades mecánicas de un eje y una rueda que habían sufrido procesos de rotura. Una vez analizadas sus propiedades y las superficies de fractura se ha identificado la forma de fallo. Se han determinado las causas de la rotura y se ha calculado la velocidad de propagación de la grieta causante de la rotura. Con los datos anteriores y las propiedades del material se han determinado las condiciones e intervalos de inspección para prevenir roturas de los materiales en servicio. | |
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Internacional
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No |
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Tipo de proyecto
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Proyectos y convenios de financiación privada |
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Entidad financiadora
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RENFE |
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Nacionalidad Entidad
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ESPAÑA |
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Tamaño de la entidad
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Gran Empresa (>250) |
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Fecha concesión
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15/07/2008 |