Abstract
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Se presenta una metodología basada en algoritmos de detección e interacción de los contactos entre el modelo de la vía y el modelo del vehículo, con el fin de valorar los efectos dinámicos y los esfuerzos en las sujecciones, asociados a las irregularidades del carril | |
International
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Si |
Congress
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Metodos Numericos ye Computacionais em Engenharia |
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960 |
Place
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Porto (Portugal) |
Reviewers
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Si |
ISBN/ISSN
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978-972-8953-16-4 |
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Start Date
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End Date
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