Observatorio de I+D+i UPM

Memorias de investigación
Artículos en revistas:
Análisis de impactos territoriales del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020: cohesión regional y efectos desbordamiento
Año:2009
Áreas de investigación
  • Transporte
Datos
Descripción
Las actuaciones previstas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (PEIT) suponen ampliar la red de carreteras de alta capacidad en 5.000 km y la de ferrocarril de altas prestaciones en 6.000 km, con una inversión de 120.000 millones de euros. Esta mejora de las infraestructuras producirá una redistribución de los niveles de accesibilidad interregional, provocando claros impactos sobre la vertebración territorial junto con significativos efectos desbordamiento ¿spillovers¿. Este artículo presenta una metodología para la evaluación de estos impactos, basada en el cálculo de indicadores de accesibilidad e implementada en un sistema de información geográfica, y la aplica al caso de estudio de las actuaciones en materia de infraestructuras de carreteras incluidas en el PEIT.
Internacional
No
JCR del ISI
No
Título de la revista
ICE Revista de Economía. ASPECTOS TERRITORIALES DEL DESARROLLO: PRESENTE Y FUTURO
ISSN
0019-977X
Factor de impacto JCR
0
Información de impacto
Volumen
1
DOI
Número de revista
848
Desde la página
159
Hasta la página
172
Mes
JUNIO
Ranking
Esta actividad pertenece a memorias de investigación
Participantes
  • Autora: A.M. Condeço-Melhorado
  • Autor: Elena Lopez Suarez (UPM)
  • Autor: Emilio Ortega Perez (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
  • Creador: Grupo de Investigación: Investigación en Planificación del Transporte
  • Centro o Instituto I+D+i: Centro de Investigación del Transporte
  • Departamento: Ingeniería Civil: Transportes
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