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Descripción
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| La idea de un anillo vario orbital que solucionara los problemas de la mala conectividad de Madrid tiene mas de sesenta años pero la construcción real de la M30 adolece de una malformación congénita: fue tardía, fragmentaria y, desde nuestra visión actual, claramente equivocada, al diseñar una autopista urbana en lo que ya no era el límite de la ciudad sino un espacio interior al continuo urbano. En el ámbito del río el desacierto se convirtió en autentico desastre: dilapidando el paisaje fluvial para levantar una brecha infranqueable entre el Centro y la periferia Sur. En el Madrid contemporáneo la cuestión clave reside en acertar en la definición del complejo papel urbano de la nueva M30. Ello exige formular una estrategia que integre coherentemente los requerimientos de nueva centralidad y reequilibrio social; movilidad y sostenibilidad ambiental; revitalización del centro y vertebración de la periferia; que gravitan sobre la transformación de la arteria clave de Madrid. | |
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Internacional
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No |
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DOI
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Edición del Libro
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1 |
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Editorial del Libro
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Editorial Turner |
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ISBN
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978-84-7506-790-2 |
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Serie
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0 |
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Título del Libro
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Madrid M-30. Un proyecto de Transformación Urbana |
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