Observatorio de I+D+i UPM
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RESEARCHERS
RDI STRUCTURES
RESEARCH ACTIVITIES
INNOVATION
Investigador
Daniel Resino Zamora
Researcher Category
CONTRATADO CON CARGO A PROYECTO UPM-OTT
UPM Centre
INST.UNIV. INVEST. DEL AUTOMOVIL "INSIA"
Department:
INGENIERÍA MECÁNICA (N)
Research Centre/Institute
INST.UNIV. INVEST. DEL AUTOMOVIL "INSIA"
Knowledge Area
SIN AREA DE CONOCIMIENTO
Research Group:
Sin grupo de investigación
Email
daniel.resino
upm.es
Researcher isn't working at UPM
Research Reports
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
36 Proyectos de I+D+i
1: (2011)
DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES DE SEGURIDAD DE COMPONENTES Y SISTEMAS INTEGRADOS EN LOS AUTOBUSES ELÉCTRICOS URBANOS
2: (2011)
PROYECTO INNELBUS - TECNOLOGIAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE AUTOBUSES URBANOS ELECTRICOS. SUBPROG INNPACTO
3: (2011)
TECNOLOGIAS PARA LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE Y ACCESIBLE (TECMUSA)
4: (2011)
TECNOLOGIAS PARA LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE Y ACCESIBLE (TECMUSA)
5: (2011)
TECNOLOGIAS PARA LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE Y ACCESIBLE (TECMUSA)
6: (2012)
AUTOBUS ELECTRICO SEGURO. IZELBUS
7: (2012)
AUTOBUS ELECTRICO SEGURO. IZELBUS
8: (2012)
Estudio para FCC
9: (2012)
TECNOLOGÍAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE AUTOBUSES URBANOS ELÉCTRICOS
10: (2012)
TECNOLOGÍAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE AUTOBUSES URBANOS ELÉCTRICOS
11: (2012)
TECNOLOGIAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE UN VEHICULO LIGERO ELECTRICO ENCHUFABLE CON EXTENSION DE RANGO - INNVEXTRAN
12: (2013)
AUTOBUS ELECTRICO SEGURO
13: (2013)
PROYECTO INNELBUS - TECNOLOGIAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE AUTOBUSES URBANOS ELECTRICOS. SUBPROG INNPACTO
14: (2014)
TECNOLOGIAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE UN VEHICULO LIGERO ELECTRICO ENCHUFABLE CON EXTENSION DE RANGO - INNVEXTRAN
15: (2015)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
16: (2015)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
17: (2015)
Desarrollo de plataformas vehiculares, modulares y autoportantes de tracción eléctrica de alta eficiencia para servicios urbanos - VEMTESU
18: (2015)
DESARROLLO DE UN SISTEMA ALTERNATIVO PARA LA REDUCCIÓN CATALÍTICA SELECTIVA DE LOS ÓXIDOS DE NITRÓGENO DE LOS MOTORES DIESEL
19: (2015)
SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO (SEGVAUTO-TRIES-CM)
20: (2016)
APLICACIÓN DE TECNOLOGÍA DE TRACCIÓN HÍBRIDA/ELÉCTRICA SERIE A UN VEHÍCULO MILITAR DE TRANSPORTE OPERATIVO (ATHEMTO)
21: (2016)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
22: (2016)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
23: (2016)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
24: (2016)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
25: (2016)
INSIA. SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO.
26: (2016)
SERVICIOS DE ENSAYOS, CALIBRACIONES, HOMOLOGACIONES A EMPRESAS
27: (2017)
APLICACIÓN DE TECNOLOGÍA DE TRACCIÓN HÍBRIDA/ELÉCTRICA SERIE A UN VEHÍCULO MILITAR DE TRANSPORTE OPERATIVO (ATHEMTO)
28: (2017)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
29: (2017)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
30: (2017)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
31: (2017)
SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO
32: (2017)
TECNOLOGIAS INNOVADORAS PARA EL DESARROLLO DE UN VEHICULO LIGERO ELECTRICO ENCHUFABLE CON EXTENSION DE RANGO - INNVEXTRAN
33: (2018)
APLICACIÓN DE TECNOLOGÍA DE TRACCIÓN HÍBRIDA/ELÉCTRICA SERIE A UN VEHÍCULO MILITAR DE TRANSPORTE OPERATIVO (ATHEMTO)
34: (2018)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
35: (2018)
DESARROLLO DE PLATAFORMAS VEHICULARES MODULARES Y AUTOPORTANTES DE TRACCIÓN ELÉCTRICA DE ALTA EFICIENCIA PARA SERVICIOS URBANOS
36: (2018)
DESARROLLO DE SISTEMA DE TRACCIÓN PARA VEHÍCULO HIBRIDO/ELÉCTRICO
Difusión de Resultados de Investigación
4 Artículos en revistas
1: (2011)
Energetic requirements of heavy duty urban transport hybrid vehicles. Analysis on urban bus and waste collect cases
2: (2011)
Energetic requirements of heavy duty urban transport hybrid vehicles. Analysis on urban bus and waste collect cases in terms of use and electrification degree
3: (2012)
Requerimientos energéticos de los vehículos híbridos de transporte urbano de alto tonelaje¿
4: (2018)
Estimación energética de una instalación solar fotovoltaica ubicada en Madrid para carga de vehículos eléctricos a partir del ciclo de conducción WLTC
7 Capítulos de libros
1: (2013)
Desarrollo y puesta en marcha de un banco de pruebas para configuraciones híbridas y eléctricas. Aplicación al tren de tracción híbrido serie de un autobús urbano.
2: (2013)
Desarrollo y puesta en marcha de un banco de pruebas para configuraciones híbridas y eléctricas. Aplicación al tren de tracción híbrido serie de un autobús urbano.
3: (2013)
La electromovilidad en el transporte urbano colectivo: Configuraciones híbridas serie en vehículos pesados. Dimensionamiento y ensayos.
4: (2013)
La electromovilidad en el transporte urbano colectivo: Configuraciones híbridas serie en vehículos pesados. Dimensionamiento y ensayos.
5: (2016)
Development of an energy management embedded controller for a rangeextended hybrid vehicle using model-based design and HILs
6: (2016)
Influence of power generation over range regarding in-series hybrid electric range extended vehicles
7: (2016)
Life Cycle Assessment of an aftertreatment system for Diésel engine based on hydrogen
5 Ponencia en Congresos
1: (2012)
Demanda y distribución de energía en un vehículo eléctrico configuración trihíbrida
2: (2013)
Development of an in-series hybrid urban bus model and its correlation with on-board testing results
3: (2017)
Necesidad de una metodología de selección de material móvil para una situación de incertidumbre tecnológica
4: (2017)
Necesidad de una metodología de selección de material móvil para una situación de incertidumbre tecnológica
5: (2018)
Estimación energética de una instalación solar fotovoltaica ubicada en Madrid para carga de vehículos eléctricos a partir del ciclo de conducción WLTC
Explotación de Resultados y Transferencia de Tecnología
2 Patentes
1: (2018)
PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCIÓN SELECTIVA DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO
2: (2018)
Procedimiento para la reducción selectiva de óxidos de nitrógeno
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2020 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
