Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Belen Martin Ramos
Categoría Investigador
L.D. PRF.CONTR.DOCT.
Cargos actuales
SUBDIRECTOR DE DEPARTAMENTO.
Escuela UPM
E.T.S.I. MONTES, FORESTAL Y MEDIO NATUR.
Departamento:
INGENIERÍA Y GESTIÓN FORESTAL Y AMBIENTAL (N)
Centros/Institutos I+D+i
CENTRO DE INVEST. DEL TRANSP. "TRANSYT"
Area Conocimiento
INGENIERIA AGROFORESTAL
Grupo de Investigación:
Planificación del Transporte
Email (Directorio UPM)
belen.martin
upm.es
Teléfono (Directorio UPM)
910671646
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
26 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
ASSET (Assessing Sensitiveness to Transport)
2: (2007)
Integración de la calidad del aire en la planificación de la movilidad urbana sostenible. Aplicación de los casos de Madrid y Burgos (2007 - 2009)
3: (2008)
Asistencia técnica en el II CIMO - Congreso Internacional de Movilidad de Ciudadanos de Madrid.
4: (2008)
ASsessing SEnsitiveness to Transport (ASSET)
5: (2009)
CONTRACT N. TREN/07/FP6SSP/S07.68105/044274 ASSET.
6: (2009)
METODOLOGIA PARA LA EVALUACION MULTIOBJETIVO DE ESTRATEGIAS DE MOVILIDAD URBANA Y REGIONAL
7: (2009)
PROYECTO CENIT - OASIS AIE.-PT6: 161.000 + IVA
8: (2009)
PROYECTO CENIT-OASIS PT7: 147.200 ? + IVA
9: (2010)
MODELIZACION ESPACIAL APLICADA AL MOVIMIENTO DE PERSONAS EN EL AMBITO INTERNACIONAL E INTERREGIONAL ESPAÑOL
10: (2010)
MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BASADO EN GIS
11: (2010)
PROYECTO CENIT-OASIS PT7: 147.200 ? + IVA
12: (2011)
CONTRACT N. TREN/07/FP6SSP/S07.68105/044274 ASSET.
13: (2011)
MODELIZACION ESPACIAL APLICADA AL MOVIMIENTO DE PERSONAS EN EL AMBITO INTERNACIONAL E INTERREGIONAL ESPAÑOL
14: (2011)
MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BASADO EN GIS
15: (2011)
PROYECTO CENIT-OASIS PT7: 147.200 ? + IVA
16: (2012)
COST Action TU1209: Transport Equity Analysis: assessment and integration of equity criteria in transportation planning - TEA
17: (2012)
MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BASADO EN GIS
18: (2012)
PROYECTO CENIT-OASIS PT7: 147.200 ? + IVA
19: (2012)
Red TRANSPORTRADE. Modelización espacial aplicada al movimiento de mercancías y personas en el ámbito internacional e interregional español.
20: (2013)
MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BASADO EN GIS
21: (2014)
MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BASADO EN GIS
22: (2017)
MODELO PARA LA EVALUACIÓN DE INICIATIVAS DE SMART CITY EN LAS AREAS DE MOVILIDAD Y SERVICIOS URBANOS
23: (2018)
ASISTENCIA PARA LA ELABORACIÓN DEL SUBPROGRAMA DEMOVILIDAD DEL PARQUE NACIONAL DE LA SIERRA DE GUADARRAMA DIAGNÓSTICO, PROPUESTA DE LÍNEAS DE ACTUACIÓN Y COORDINACIÓN DE GRUPO DE TRABAJO
24: (2018)
DESPACIO: Efectos de la configuración urbana sobre la movilidad a pie y la contaminación en las ciudades
25: (2018)
EFECTOS DE LA CONFIGURACIÓN URBANA SOBRE LA MOVILIDAD A PIE Y LA CONTAMINACIÓN EN LAS CIUDADES
26: (2019)
EFECTOS DE LA CONFIGURACIÓN URBANA SOBRE LA MOVILIDAD A PIE Y LA CONTAMINACIÓN EN LAS CIUDADES
Formación de Investigadores y Movilidad
4 Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
1: (2008)
Estancia en Dublín
2: (2008)
Investigación en la aplicación de los sig para obtener una cartografía del paisaje en europa y manejo de las herramientas COPERT4 y CALINE4.
3: (2018)
Belén Martín Ramos. MITL McMaster Institute for Transportation and Logistics. McMaster University, Canadá
4: (2019)
Estancia como profesora visitante en el Departamento Agricultura, Università degli Studi di Sassari. Sassari, Italia.
3 Tesis Doctorales
1: (2014)
DISEÑO DE UNA METODOLOGÍA PARA LA VALORACIÓN DE LA INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA DE AUTOPISTAS. APLICACIÓN A LAS AUTOPISTAS EN OPERACIÓN.
2: (2014)
DISEÑO DE UNA METODOLOGÍA PARA LA VALORACIÓN DE LA INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA DE AUTOPISTAS. APLICACIÓN A LAS AUTOPISTAS EN OPERACIÓN.
3: (2014)
Estudios sobre métodos de evaluación del paisaje y su potencia en la integración de las autopistas en el paisaje, nueva propuesta metodológica basada en sistemas de información geográfica y aplicación a autopistas en operación.
Difusión de Resultados de Investigación
36 Artículos en revistas
1: (2008)
Fragmentación de los hábitats de la red natura 2000 afectados por el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte).
2: (2010)
A model for assessing habitat fragmentation caused by new infrastructures in extensive territories - Evaluation of the impact of the Spanish strategic infrastructure and transport plan.
3: (2010)
A model for assessing habitat fragmentation caused by new infrastructures in extensive territories. Evaluation of the impact of the Spanish infrastructure and Transport Plan.
4: (2012)
Comparación de métodos de evaluación de la calidad escénica del paisaje alrededor de las autopistas españolas
5: (2012)
Comparación de métodos de evaluación de la calidad escénica del paisaje alrededor de las autopistas españolas
6: (2012)
Diferentes técnicas de integración paisajística en carreteras. Análisis de eficacia a través de la percepción de observadores.
7: (2012)
Diferentes técnicas de integración paisajística en carreteras. Análisis de eficacia a través de la percepción de observadores.
8: (2012)
Mapping the visual landscape quality in Europe using physical attributes
9: (2012)
Mapping the visual landscape quality in Europe using physical attributes
10: (2013)
Mapping the firmographic mobility: a case study in a region of Madrid
11: (2013)
Mapping the firmographic mobility: a case study in a region of Madrid
12: (2014)
Road-Corridor Planning in the EIA Procedure in Spain. a Review of Case Studies
13: (2014)
Urban fragmentation map of the Chamberí district in Madrid
14: (2015)
A contribution for the evaluation of the territorial impact of transport infrastructures in the early stages of the EIA: application to the Huelva (Spain)?Faro (Portugal) rail link
15: (2015)
Urban fragmentation map of the Chamberi district in Madrid
16: (2016)
A contribution for the evaluation of the territorial impact of transport infrastructures in the early stages of the EIA: application to the Huelva (Spain)-Faro (Portugal) rail link
17: (2016)
Landscape character assessment with GIS using map-based indicators and photographs in the relationship between landscape and roads
18: (2016)
Landscape character assessment with GIS using map-based indicators and photographs in the relationship between landscape and roads
19: (2017)
A Model for Assessing Pedestrian Corridors. Application to Vitoria-Gasteiz City (Spain)
20: (2017)
A Model for Assessing Pedestrian Corridors. Application to Vitoria-Gasteiz City (Spain)
21: (2017)
Landscape fragmentation in Mediterranean Europe: a comparative approach.
22: (2017)
Landscape fragmentation in Mediterranean Europe: a comparative approach.
23: (2017)
Landscape fragmentation in Mediterranean Europe approach
24: (2018)
A new procedure using network analysis and kernel density estimations to evaluate the effect of urban configurations on pedestrian mobility. The case study of Vitoria -Gasteiz
25: (2018)
A new procedure using network analysis and kernel density estimations to evaluate the effect of urban configurations on pedestrian mobility. The case study of Vitoria-Gasteiz
26: (2018)
Inferring landscape change from differences in landscape character between the current and a reference situation
27: (2018)
Landscape planning and defragmentation measures: an assessment of costs and critical issues
28: (2018)
Landscape planning and defragmentation measures: an assessment of costs and critical issues
29: (2018)
Potentially Replaceable Car Trips: Assessment of Potential Modal Change towards Active Transport Modes in Vitoria-Gasteiz
30: (2018)
Potentially Replaceable Car Trips: Assessment of Potential Modal Change towards Active Transport Modes in Vitoria-Gasteiz
31: (2018)
Visual Landscape Quality as Viewed from Motorways in Spain
32: (2018)
Visual Landscape Quality as Viewed from Motorways in Spain
33: (2018)
Visual Landscape Quality as Viewed from Motorways in Spain.
34: (2019)
Individual and geographic variations in the propensity to travel by active modes in Vitoria Gasteiz, Spain
35: (2019)
Integrating pedestrian-habitat models and network kernel density estimations to measure street pedestrian suitability
36: (2019)
Integrating pedestrian-habitat models and network kernel density estimations to measure street pedestrian suitability.
1 Capítulos de libros
1: (2010)
Transport planning and global warming
16 Cursos, seminarios y tutoriales
1: (2007)
IX Curso de Fotogrametría Digital: Sistemas de Información Geográfica y Gestión Medioambiental.
2: (2007)
X Curso de Fotogrametría Digital: Sistemas de Información Geográfica y Gestión Ambiental.
3: (2008)
XII Curso Práctico sobre Sistemas de Información Geográfica.
4: (2009)
I Curso de Sistemas de Información Geográfica Computerizada.
5: (2009)
II Curso de Sistemas de Información Geográfica sobre ArcGIS 9.0
6: (2009)
II Curso de Sistemas de Información Geográfica y Computerizada.
7: (2009)
III Curso de Sistemas de Información Geográfica y Computerizada
8: (2009)
XIII Curso Práctico sobre Sistemas de Información Geográfica
9: (2010)
IV Curso de Sistemas de Información Geográfica y Computerizada
10: (2010)
IV Curso de Sistemas de Información Geográfica y Computerizada
11: (2011)
Integración paisajística y valoración de la calidad visual
12: (2012)
Curso de Sistemas de Información Geográfica y Computerizada
13: (2012)
Curso práctico de sistemas de información geográfica ArcGIS
14: (2014)
Curso práctico de Sistemas de Información Geográfica. ArcGIS
15: (2018)
Caso práctico. Evaluación del impacto ambiental. Modelo capacidad / impacto.
16: (2018)
Conservación de la naturaleza: fragmentación de hábitats, carácter del paisaje, dispersión de especies.
9 Libros
1: (2007)
Ponencias de la III Jornada Técnica del Observatorio de Movilidad Meropolitana. El papel de las autoridades del Transporte en la gestión de la demanda de transporte.
2: (2008)
LibroSIG: aprendiendo a manejar los SIG en la gestión ambiental.
3: (2008)
LibroSIG: aprendiendo a manejar los SIG en la gestión ambiental.
4: (2009)
Espacios Urbanos, Espacios Humanos. Hacia una movilidad sostenible.
5: (2014)
Operaciones auxiliares en repoblaciones e infraestructuras forestales
6: (2014)
Topografía Agraria
7: (2014)
Topografía Agraria
8: (2014)
Topografía Agraria
9: (2016)
Sistemas de Información Geográfica. Teoría y Práctica
2 Otras Publicaciones
1: (2007)
Fragmentación de los hábitats de la Red Natura 2000 afectados por el PEIT.
2: (2007)
Mapa de calidad del paisaje de España.
17 Ponencia en Congresos
1: (2007)
Nuevo Modelo de cartografía de calidad ambiental de España: Biodiversidad.
2: (2008)
Coexistence between sensitive areas and transport demand. Is this possible?
3: (2008)
Efectos de las políticas de transporte sobre las áreas sensibles.
4: (2009)
Adapted geographic models for biodiversity and landscape assessments of extensive territories. Application to the European Union
5: (2010)
Análisis de las medidas de integración paisajística utilizadas en las autopistas españolas.
6: (2010)
Efectos a largo plazo de diferentes políticas de transporte sobre las áreas sensibles. Aplicación al parque regional de la cuenca alta del Manzanares.
7: (2010)
El equilibrio entre la protección de las áreas ambientalmente sensibles y las necesidades de transporte. Una propuesta metodológica.
8: (2010)
Landscape around roads. Evaluation and sustainability.
9: (2011)
Analysis of highway users?perception of landscape
10: (2011)
Valoración de la integración paisajística de las autopistas españolas por agentes implicados en su gestión
11: (2012)
Landscape around motorways . Evaluación and perception.
12: (2012)
Optimización ambiental del trazado de corredores de carreteras con Sistemas de Información Geográfica
13: (2012)
Optimización ambiental del trazado de corredores de carreteras con sistemas de información geográfica
14: (2014)
Servidor de datos y página web para el aprendizaje de SIG en la Ingeniería Forestal
15: (2016)
Landscape fragmentation in Mediterranean Europe: a comparative approach.
16: (2017)
A methodology to evaluate urban fragmentation and superblocks implementation. Case study Vitoria-Gasteiz
17: (2018)
Viajes en coche potencialmente sustituibles. Evaluación del potencial de un cambio modal hacia modos activos de transporte en Vitoria-Gasteiz
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2022 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
