Investigadores de la UPM, el CIEMAT, la UCM y el INMAR han analizado el impacto de las condiciones meteorológicas en el intercambio de gases entre los espacios exteriores e interiores, tomando como ejemplo los óxidos de nitrógeno (NOX) procedentes del tráfico, y explican cómo se deben ventilar los interiores para minimizar su impacto
Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid, junto con la Asociación Madrid Subterra, muestran la viabilidad de usar la energía residual de las estaciones de metro, túneles y conducciones de agua en la ciudad de Madrid.