Observatorio de I+D+i UPM

Memorias de investigación
Proyecto de I+D+i:
Optimización multidisciplinar de vehículos ferroviarios de muy alta velocidad mediante el desarrollo y aplicación de técnicas de simulación y ensayo innovadoras.
Año:2011
Áreas de investigación
  • Ingenieria mecanica
Datos
Descripción
Se trata del desarrollo de técnicas de simulación innovadoras que permitan optimizar el comportamiento aerodinámico de los vehículos de alta velocidad. El objetivo final es generar un algoritmo de optimización que se alimente de los modelos desarrollados para la correcta modelización de los fenómenos aerodinámicos. Cada una de las tareas contempla el desarrollo de técnicas innovadoras para la simulación de un fenómeno o aspecto de la aerodinámica ferroviaria. Estas técnicas han de desarrollarse a partir del conocimiento del estado del arte actual y tener carácter innovador. La tarea final contempla la creación de un algoritmo genético de optimización que interactúe con las diferentes metodologías de simulación desarrolladas, de forma que partiendo de una geometría parametrizada, se llegue a un conjunto óptimo de los parámetros seleccionados.
Internacional
No
Tipo de proyecto
Proyectos y convenios de financiación privada
Entidad financiadora
CAF
Nacionalidad Entidad
ESPAÑA
Tamaño de la entidad
Pequeña Empresa (11-50)
Fecha concesión
27/07/2011
Esta actividad pertenece a memorias de investigación
Participantes
  • Director: Javier Garcia Garcia (UPM)
  • Participante: Jorge Muñoz Paniagua (UPM)
  • Participante: Fernando Jaime Manuel Martin (UPM)
  • Participante: Antonio Crespo Martinez (UPM)
  • Participante: Emilio Migoya Valor (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
  • Creador: Grupo de Investigación: Mecánica de fluidos aplicada a la Ingeniería Industrial
  • Departamento: Ingeniería Energética y Fluidomecánica
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