|
Descripción
|
|
|---|---|
| Esta ponencia argumenta por qué la introducción de un nuevo modelo de tarificación en la red de carreteras de un país no tiene por qué suscitar un rechazo social, siempre que se haga de una manera ordenada, correcta, se expliquen sus ventajas y se introduzca dentro de un marco de interoperabilidad de estándares tecnológicos a nivel global. | |
|
Internacional
|
No |
|
Nombre congreso
|
CIT2012 X Congreso de Ingeniería del Transporte: Transporte Innovador y Sostenible de Cara al Siglo XXI |
|
Tipo de participación
|
960 |
|
Lugar del congreso
|
Granada |
|
Revisores
|
Si |
|
ISBN o ISSN
|
978-84-338-5402-5 |
|
DOI
|
|
|
Fecha inicio congreso
|
20/06/2012 |
|
Fecha fin congreso
|
22/06/2012 |
|
Desde la página
|
67 |
|
Hasta la página
|
67 |
|
Título de las actas
|
Actas X Congreso de Ingeniería del Transporte |