Abstract
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En este trabajo se analizan en profundidad tanto las características metalúrgicas (composición y estructura) como las geométricas (forma, anclaje, textura superficial, rugosidad), de las camisas de cilindro, así como la influencia de dichas características en la aparición de diversos tipos de fallos y/o un elevado consumo de aceite del motor. | |
International
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No |
Congress
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I Jornada sobre Vehículos y Transportes I+D+i en la UPM |
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960 |
Place
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Madrid |
Reviewers
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Si |
ISBN/ISSN
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978-84-695-9361-5 |
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Start Date
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19/09/2013 |
End Date
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19/09/2013 |
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I Jornada sobre Vehículos y Transportes I+D+i en la UPM (D.L. 36136-2013) |