Abstract
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Derivado del uso de humo de sílice en la fabricación de bloques en obras marítimas, se analiza el aumento de peso específico mediante el aditivo anterior, así como, el potencial control del calor de hidratación en grandes masas. Se ponen como ejemplos bibliográficos y de referencias, los estudios del CEDEX y las investigaciones de Pilar Alaejos y Manuel Fernández Cánovas que sirven de base y que se adjuntan como indicativo del trabajo | |
International
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No |
Project type
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Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
Company
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OHL, S.A. |
Entity Nationality
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ESPAÑA |
Entity size
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Gran Empresa (>250) |
Granting date
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04/02/2013 |