Ponencias en congresos:
How varies optimal welfare pricing with income distribution? The case of the untolled alternative
How varies optimal welfare pricing with income distribution? The case of the untolled alternative
Año:2014
Áreas de investigación
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Ingenieria civil, -
Transporte por carretera
Datos
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Descripción
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| En el artículo se presenta un modelo teórico para la determinación del peaje óptimo a implantar en una autopista que discurre en paralelo con una carretera convencional libre de peaje. | |
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Internacional
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Si |
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Nombre congreso
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17th Meeting of the Euro Working Group on Transportation |
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Tipo de participación
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960 |
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Lugar del congreso
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Sevilla (España) |
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Revisores
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Si |
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ISBN o ISSN
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978-84-617-1148-2 |
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DOI
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Fecha inicio congreso
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02/06/2014 |
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Fecha fin congreso
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04/06/2014 |
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Desde la página
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1 |
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Hasta la página
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11 |
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Título de las actas
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17th Meeting of the Euro Working Group on Transportation |
Participantes
- Autor: Alejandro Ortega Hortelano (UPM)
- Autor: Jose Manuel Vassallo Magro (UPM)
- Autor: Juan Ignacio Perez Diaz (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
- Creador: Grupo de Investigación: Hidroinformática y Gestión del Agua
- Departamento: Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente
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