Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
El objetivo del trabajo es el desarrollo de un simulador del proceso de trasvase de mercancías de la carretera al ferrocarril en ejes de transporte seleccionados, con la estimación de la incertidumbre en cada una de las etapas en las que se descompone el proceso con el horizonte del año 2020. Las etapas son: estimación del tráfico terrestre - carretera y ferrocarril- de mercancías (total y por tipos) y en los ejes de transporte seleccionados, estimación de los factores de ocupación en ambos modos, estimación de las proporciones de trasvase modal (total y por tipos) en cada eje y finalmente la estimación del impacto medioambiental de las toneladas trasvasadas, en términos de emisiones contaminantes en toneladas de CO, CO2, NOx, CH4, NH3, etc.
Internacional	No
Nombre congreso	XI Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2014
Tipo de participación	960
Lugar del congreso	Santander
Revisores	Si
ISBN o ISSN	978-84-697-0359-5
DOI
Fecha inicio congreso	09/06/2014
Fecha fin congreso	11/06/2014
Desde la página	12
Hasta la página	23
Título de las actas	Actas del XI Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2014

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Autor: Jose Manuel Mira Mcwilliams (UPM)
• Autor: M. Camino Gonzalez Fernandez (UPM)
• Autor: Blanca del Valle Arenas Ramirez (UPM)
• Autor: Jose Maria Lopez Martinez (UPM)
• Autor: Francisco Aparicio Izquierdo (UPM)

• Creador: Grupo de Investigación: Estadística computacional y Modelado estocástico
• Grupo de Investigación: Grupo de Inv. en Seguridad e Impacto Medioambiental de Vehículos y Transportes (GIVET)
• Departamento: Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística