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Abstract
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| Este artículo presenta los resultados de los ensayos realizados para estudiar el comportamiento de vigas de hormigón, reforzadas a esfuerzo cortante con tejidos de fibra de carbono adheridos exteriormente, de forma perimetral, mediante resinas epoxídicas. Para lograr el objetivo se han planteado objetivos parciales como el análisis de las flechas y la fisuración en las vigas reforzadas. Se han realizado diez vigas de hormigón en masa o armado y se han comparado los resultados experimentales con los teóricos, obtenidos mediante la formulación analítica existente, como la recomendada por el fib Bulletin 14. De los resultados obtenidos se puede indicar que las vigas reforzadas ofrecen un comportamiento superior al de las vigas sin refuerzo, tanto en el valor de las cargas últimas como en la ductilidad de las piezas. Además se puede aseverar que en todos los casos estudiados la rigidez prevista, de manera analítica, hasta la fisuración es superior a la obtenida experimentalmente. También se debe indicar que las vigas reforzadas a cortante con tejido de fibra de carbono poseen una ductilidad mayor que la de las vigas sin reforzar. | |
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International
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No |
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JCR
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No |
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Title
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Carreteras |
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ISBN
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0212-6389 |
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Impact factor JCR
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Impact info
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Volume
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Journal number
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203 |
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From page
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50 |
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To page
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62 |
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Month
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SEPTIEMBRE |
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Ranking
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Citada en las siguientes bases de datos científicas: Engineering Index, Ulrichs, Dialnet, DIIT, IEDCYT, CIRBIC, Centro de Documentación del Transporte y las Comunicaciones del Ministerio de Fomento, Latindex y Scopus. |