Abstract
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en esta tesis doctoral se ha planteado el desarrollo de un hardware de comunicaciones y su software de control. Este debe ser capaz de dar servicios a comunicaciones V2X, siguiendo los estándares Europeos e internacionales en el ámbito y todos los elementos que caracterizan esta tecnología. Asimismo, el correcto funcionamiento de esta tecnología de comunicaciones ha sido validado mediante la implementación y puesta en servicio de cuatro sistemas cooperativos que involucran a los tres elementos fundamentales de la carretera: el vehículo, la vía y los usuarios. Para ello se ha colaborado con el grupo de investigación Sistemas Inteligentes para la Movilidad y Comunicación Accesible (SIMCA) perteneciente al Departamento de Inteligencia Artificial de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos y con el Instituto Universitario de investigación del Automóvil (INSIA) ambos de la Universidad Politécnica de Madrid | |
International
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No |
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Type
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Doctoral |
Mark Rating
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Sobresaliente cum laude |
Date
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27/05/2016 |