Ponencias en congresos:
Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
Año:2017
Áreas de investigación
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Transporte
Datos
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Descripción
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| Esta investigación intenta explicar las variables que pueden influenciar a un conductor a la hora de elegir entre una autovía que experimenta fenómenos de congestión de manera recurrente y una autopista de peaje con la que compite, haciendo un especial énfasis sobre hasta qué punto la información suministrada por las autoridades de tráfico a través de los paneles de mensajería variable (PMV) anima o desanima a tomar la vía de pago. | |
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Internacional
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No |
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Nombre congreso
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II Campus Científico del Foro de Ingeniería de los Transportes |
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Tipo de participación
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960 |
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Lugar del congreso
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Madrid |
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Revisores
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Si |
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ISBN o ISSN
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DOI
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Fecha inicio congreso
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30/05/2017 |
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Fecha fin congreso
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31/05/2017 |
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Desde la página
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Hasta la página
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Título de las actas
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Participantes
- Autor: Fernando Romero (TRANSyT)
- Autor: Juan Gomez Sanchez (UPM)
- Autor: Jose Manuel Vassallo Magro (UPM)
- Autor: Thais Rangel
- Autor: Rafael Jurado Piña (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
- Creador: Grupo de Investigación: Ingeniería de Carreteras I+D (ICID)
- Grupo de Investigación: Planificación del Transporte
- Departamento: Ingeniería Civil: Transporte y Territorio
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