Proyecto de I+D+i:
MEDICION Y MODELIZACION DE ECO- DRIVING TACTICO Y OPERACIONAL: EFECTOS SOBRE LA REDUCCION DE EMISIONES DE GEI Y CONTAMINANTES EN AREAS URBANAS
MEDICION Y MODELIZACION DE ECO- DRIVING TACTICO Y OPERACIONAL: EFECTOS SOBRE LA REDUCCION DE EMISIONES DE GEI Y CONTAMINANTES EN AREAS URBANAS
Año:2017
Áreas de investigación
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Transporte
Datos
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Descripción
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| Este proyecto persigue ahondar en el conocimiento del impacto que el comportamiento del conductor - en cuanto a su perfil de conducción (ECO-DRIVING) y su elección de ruta (ECO-ROUTING) - puede tener en la reducción de emisiones GEI y contaminantes. La literatura evidencia ventajas y desventajas de estas medidas, así como mucha variabilidad de resultados en función del nivel de penetración de conductores eco. Por ello, se propone analizar el impacto de estos comportamientos desde una perspectiva triple | |
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Internacional
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No |
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Tipo de proyecto
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Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
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Entidad financiadora
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Ministerio de Economía y Competitividad |
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Nacionalidad Entidad
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ESPAÑA |
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Tamaño de la entidad
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Desconocido |
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Fecha concesión
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30/12/2016 |
Participantes
- Director: Andres Monzon De Caceres (UPM)
- Participante: Yang Wang (UPM)
- Participante: Fiamma Perez Prada (UPM)
- Participante: Ana Maria Rodriguez Alloza (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
- Creador: Grupo de Investigación: Planificación del Transporte
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