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Descripción
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| En este trabajo se presentan modelos de identificación de estimación de emisiones y consumos a partir de los ciclos cinemáticos de los autobuses, en base a registros en tiempo real, mediante dispositivos de mediciones a bordo de los vehículos (PEMS) de la ciudad de Madrid. El objetivo final es la identificación de variables asociadas a ciclos cinemáticos (velocidad, aceleración, tiempo de parada, etc.), con influencia sobre emisiones y de partículas de forma particularizada. La identificación de los factores de mayor influencia en las emisiones y consumos, así como el ajuste de los modelos y selección de los factores a nivel micro ciclos se han realizado con modelos no paramétricos de árboles de decisión Random Forests. La introducción de valores retardados en los modelos de micro-ciclos mejora el ajuste de los modelos de emisiones y consumos. Este trabajo se ha realizado en el contexto de un proyecto de investigación más general, que pretende proporcionar pautas de conducción que contribuyan al ahorro de emisiones y consumos. | |
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Internacional
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Si |
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Nombre congreso
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13º Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica |
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Tipo de participación
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960 |
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Lugar del congreso
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Lisboa, Portugal |
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Revisores
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Si |
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ISBN o ISSN
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2528-7893 |
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DOI
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Fecha inicio congreso
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23/10/2017 |
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Fecha fin congreso
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26/10/2017 |
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Título de las actas
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Revista Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica ? Memorias CIBIM |