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Improvement of the lateral dynamic response of a high pier viaduct under turbulent wind during the high-speed train travel
Improvement of the lateral dynamic response of a high pier viaduct under turbulent wind during the high-speed train travel
Año:2018
Áreas de investigación
Datos
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Descripción
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Internacional
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Si |
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JCR del ISI
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Si |
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Título de la revista
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ENGINEERING STRUCTURES |
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ISSN
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0141-0296 |
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Factor de impacto JCR
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2,258 |
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Información de impacto
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Volumen
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165 |
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DOI
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10.1016/j.engstruct.2018.03.054 |
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Número de revista
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Desde la página
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368 |
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Hasta la página
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385 |
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Mes
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Ranking
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Participantes
- Autor:
m. a. astiz (UPM) - Autor: j. m. olmos
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- Creador: No seleccionado
- Departamento: Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
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