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DAMPING-BASED STRATEGIES FOR DESIGNING SUSTAINABLE AND SERVICEABLE LIGHTWEIGHT PEDESTRIAN BRIDGES: A CASE STUDY
DAMPING-BASED STRATEGIES FOR DESIGNING SUSTAINABLE AND SERVICEABLE LIGHTWEIGHT PEDESTRIAN BRIDGES: A CASE STUDY
Año:2019
Áreas de investigación
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Ingenieria civil, -
Vibraciones
Datos
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Descripción
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| Estudio de la influencia de la Interacción vertial humanos estructura en la eficiencia de un controlador dinámico, pasivo, semi-activo y activo. Este estudio es un paso más en el análisis del servicio de vibraciones que actualmente condiciona el diseño estructural de algunos tipos estructurales especialmente ligeros, como pasarelas peatonales esbeltas, o forjados con perfiles metalicos. | |
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Internacional
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Si |
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JCR del ISI
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No |
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Título de la revista
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Monograph dedicated to the memory of Professor Miodrag Sekulovi? |
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ISSN
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978-86-7518-208-5 |
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Factor de impacto JCR
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Información de impacto
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Volumen
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1 |
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DOI
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Número de revista
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1 |
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Desde la página
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1 |
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Hasta la página
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Mes
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SIN MES |
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Ranking
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Participantes
- Autor: Stana ?ivanovi¿ (University of Exeter)
- Autor: Ivan Muñoz Diaz (UPM)
- Autor: Justin Russell (Univeristy of Warwick)
- Autor: Carlos Martin de la Concha Renedo (UPM)
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
- Creador: Departamento: Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
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