|
Descripción
|
|
|---|---|
| Con el presente trabajo de investigación se Pretende desarrollar un estudio integrado de los principales factores que intervienen en la producción de accidentes con participación de furgonetas y sus víctimas, a través de un conjunto de paquetes de trabajo, debidamente coordinados, y la aplicación de modelos y otras herramientas adecuadas a cada una de las principales áreas de estudio. El proyecto introduce metodologías y ámbitos de análisis que no han sido desarrollados hasta el momento. Respecto a las primeras, se trata de incorporar análisis ¿macroscópico¿ a través de un modelo DRAG, para este tipo de accidentes, que no tiene precedentes en la bibliografía, y que permite evaluar la influencia de factores socioeconómicos, ambientales, tecnológicos (infraestructuras y vehículos), legislativos y otros, junto con análisis ¿micro¿ para determinar causas directas e indirectas de los accidentes, aplicando modelos multivariables avanzados a los datos contenidos en la base general de accidentes de la DGT , contrastando y completando los resultados con un programa de investigación en profundidad de accidentes de muestras de tipos definidos a partir del análisis anterior. | |
|
Internacional
|
No |
|
Tipo de proyecto
|
Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
|
Entidad financiadora
|
Ministerio de Fomento |
|
Nacionalidad Entidad
|
ESPAÑA |
|
Tamaño de la entidad
|
Mediana Empresa (51-250) |
|
Fecha concesión
|
01/11/2008 |