Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
El consumo energético del transporte en los países industrializados procede fundamentalmente de los combustibles fósiles y está asociado con los principales impactos negativos del transporte: cambio climático, contaminación atmosférica, congestión y accidentes (Sperling, 2004). Las emisiones de muchos contaminantes están siendo controladas gracias a la mejora de motores y combustibles, pero las consecuencias para la salud suponen una preocupación creciente, en particular óxidos de nitrógeno y partículas, muy ligados al transporte. Por otro lado, las emisiones de CO2 (principal gas ligado al efecto invernadero) están creciendo, siendo el transporte el sector en el que crecen con más intensidad.
Internacional	No
Tipo de proyecto	Proyectos y convenios de financiación pública no competitiva
Entidad financiadora	Consejo Superior de Cámaras
Nacionalidad Entidad	ESPAÑA
Tamaño de la entidad	Mediana Empresa (51-250)
Fecha concesión	01/04/2009

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Director: Andres Monzon De Caceres (UPM)
• Participante: Floridea Di Ciommo . (UPM)
• Participante: Pedro Pérez Martínez (UPM)

• Creador: Grupo de Investigación: Investigación en Planificación del Transporte
• Centro o Instituto I+D+i: Centro de Investigación del Transporte
• Departamento: Ingeniería Civil: Transportes