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Descripción
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| El consumo energético del transporte en los países industrializados procede fundamentalmente de los combustibles fósiles y está asociado con los principales impactos negativos del transporte: cambio climático, contaminación atmosférica, congestión y accidentes (Sperling, 2004). Las emisiones de muchos contaminantes están siendo controladas gracias a la mejora de motores y combustibles, pero las consecuencias para la salud suponen una preocupación creciente, en particular óxidos de nitrógeno y partículas, muy ligados al transporte. Por otro lado, las emisiones de CO2 (principal gas ligado al efecto invernadero) están creciendo, siendo el transporte el sector en el que crecen con más intensidad. | |
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Internacional
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No |
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Tipo de proyecto
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Proyectos y convenios de financiación pública no competitiva |
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Entidad financiadora
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Consejo Superior de Cámaras |
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Nacionalidad Entidad
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ESPAÑA |
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Tamaño de la entidad
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Mediana Empresa (51-250) |
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Fecha concesión
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01/04/2009 |