Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
Las exigencias para reducir lacontaminación provocada por los vehículosde carretera son cada vez mayores. Losfabricantes de motores están trabajando en laintroducción de nuevos sistemas quecontrolen dichas emisiones. En este artículose comparan, mediante ensayos con equiposde medida embarcados, dos alternativas(recirculación de gases de escape + filtro departículas y catalizador selectivo +urea) en elcaso de autobuses urbanos circulando por unaruta tipo que comprende zonas urbanas einterurbanas. Además, se compara el empleode diesel y biodiesel como combustibles.
Internacional	No
JCR del ISI	No
Título de la revista	Dyna Ingeniería e Industria
ISSN	0012-7361
Factor de impacto JCR	0
Información de impacto
Volumen	84
DOI
Número de revista	0
Desde la página	33
Hasta la página	37
Mes	FEBRERO
Ranking

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Participante: Nuria Flores Holgado
• Autor: Felipe Jimenez Alonso (UPM)
• Autor: Jose Maria Lopez Martinez (UPM)
• Autor: Francisco Aparicio Izquierdo (UPM)

• Creador: Grupo de Investigación: Grupo de Inv. en Seguridad e Impacto Medioambiental de Vehículos y Transportes (GIVET)
• Centro o Instituto I+D+i: Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA)
• Departamento: Ingeniería Mecánica y de Fabricación
• Departamento: Ingeniería Energética y Fluidomecánica