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Descripción
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| Las exigencias para reducir lacontaminación provocada por los vehículosde carretera son cada vez mayores. Losfabricantes de motores están trabajando en laintroducción de nuevos sistemas quecontrolen dichas emisiones. En este artículose comparan, mediante ensayos con equiposde medida embarcados, dos alternativas(recirculación de gases de escape + filtro departículas y catalizador selectivo +urea) en elcaso de autobuses urbanos circulando por unaruta tipo que comprende zonas urbanas einterurbanas. Además, se compara el empleode diesel y biodiesel como combustibles. | |
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Internacional
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No |
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JCR del ISI
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No |
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Título de la revista
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Dyna Ingeniería e Industria |
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ISSN
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0012-7361 |
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Factor de impacto JCR
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0 |
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Información de impacto
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Volumen
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84 |
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DOI
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Número de revista
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0 |
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Desde la página
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33 |
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Hasta la página
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37 |
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Mes
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FEBRERO |
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Ranking
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