Descripción
|
|
---|---|
Este trabajo de investigación es la primera parte de un completo estudio de la influencia del viento lateral sobre los trenes de alta velocidad. En este artículo se recogen los resultados del análisis con dinámica de fluidos computacional que han permitido estudiar los efectos del viento lateral en diferentes ámbitos, evaluando la eficiencia de barreras de formas simples. | |
Internacional
|
Si |
Nombre congreso
|
IX CONGRESO DE INGENIERÍA DEL TRANSPORTE |
Tipo de participación
|
960 |
Lugar del congreso
|
Madrid (Spain) |
Revisores
|
Si |
ISBN o ISSN
|
978-84-96398-41-2 |
DOI
|
|
Fecha inicio congreso
|
07/07/2010 |
Fecha fin congreso
|
09/07/2010 |
Desde la página
|
186 |
Hasta la página
|
195 |
Título de las actas
|
Actas IX CONGRESO DE INGENIERÍA DEL TRANSPORTE |