Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
El proyecto comienza con la definición de la información necesaria para los modelos de evolución de deterioros. La segunda fase consiste en la elaboración de una propuesta de procedimiento para modelizar el efecto de las actuaciones de conservación (Works effects models o Treatment Resets). A continuación se elabora una propuesta de procedimiento de obtención de modelo, basándose en la experiencia de los técnicos de la entidad financiadora,en cálculos,etc. La siguiente fase es la calibración de los modelos en un proyecto piloto implantado en una autopista en servicio, evaluándose la herramienta informática desarrollada, tanto con modelos sencillos como complejos. Se finaliza el proyecto con la redacción de un manual de calibración de modelos de comportamiento.
Internacional	No
Tipo de proyecto	Proyectos y convenios de financiación privada
Entidad financiadora	ITINERE INFRAESTRUCTURAS, S.A.
Nacionalidad Entidad	ESPAÑA
Tamaño de la entidad	Gran Empresa (>250)
Fecha concesión	17/12/2007

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Director: Miguel Angel del Val Melus (UPM)
• Participante: Jose Ramon Marcobal Barranco (UPM)
• Participante: Guillermo Albrecht Arquer (UPM)

• Creador: Departamento: Ingeniería Civil: Transportes