Observatorio de I+D+i UPM

Descripción
En este texto se muestran cuáles fueron las bases del análisis seguido para definir los pavimentos que se habrían de construir en el proceso de acondicionamiento de la autopista de circunvalación M-30 de Madrid que fue llevado a cabo entre 2004 y 2007, especialmente en sus tramos soterrados. Se muestra cómo, partiendo de una idea inicial de que tanto por razones de conservación como de seguridad de la circulación lo mejor serían los pavimentos de concreto, los finalmente construidos lo fueron con mezclas asfálticas.
Internacional	Si
Nombre congreso	Seminario Internacional ¿Ventajas del asfalto vs concreto en la construcción de pavimentos¿
Tipo de participación	960
Lugar del congreso	San Luis Potosí (México)
Revisores	No
ISBN o ISSN
DOI
Fecha inicio congreso	02/09/2010
Fecha fin congreso	03/09/2010
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Título de las actas

Esta actividad pertenece a memorias de investigación

• Autor: Miguel Angel del Val Melus (UPM)

• Creador: Grupo de Investigación: Ingeniería de Carreteras I+D (ICID)
• Departamento: Ingeniería Civil: Transportes