OCCAM (Optimal Computation of Collision Avoidance Maneuvers) es una herramienta de software orientada al cálculo de maniobras de evasión con el mínimo consumo de combustible, en el escenario más general de Órbita Baja Terrestre. Desarrollada por el Grupo de Dinámica Espacial de la Universidad Politécnica de Madrid (Space Dynamics Group – SDG), incorpora modelos y técnicas de optimización avanzados para ofrecer un desempeño rápido y fiable. Incluye un amplio conjunto de parámetros de entrada y salida, lo que le confiere un alto grado de flexibilidad en el diseño. Gracias a su amigable interfaz gráfica e intuitivo diseño lógico resulta fácil de usar incluso para los no expertos, y puede emplearse tanto como herramienta independiente como en conjunto con otros entornos de planificación de operaciones de satélites.

Los sectores de aplicación comercial son espacio (herramienta de apoyo para los operadores de satélites) y seguridad (diseño de maniobras de evasión óptimas para evitar colisiones en el espacio).

"En un entorno operacional cada vez más complejo, OCCAM puede hacer lo mismo que otras herramientas de planificación de maniobras de evasión pero en mucho menos tiempo"

• La Órbita Baja Terrestre (LEO) es la región entorno a la Tierra más densamente poblada, pero solo un 10% de los objetos son maniobrables. Contiene una creciente cantidad de Basura Espacial, que amenaza a la operatividad y seguridad de los satélites activos.
• Actualmente hay más de 15.000 objetos de más de 10 cm catalogados en LEO. Su fragmentación seguirá aumentando este número aunque se tomen medidas para no depositar nuevos objetos.
• Pese a que se están proponiendo diversas técnicas para la retirada activa de la Basura Espacial ya existente, ninguna ha sido implementada todavía.
• Las maniobras de Evasión de Colisiones son por tanto una necesidad, y seguirán siéndolo en el futuro.
• El número de maniobras por año ha experimentado un importante aumento, llegando a 9 en 2011.
• Las incertidumbres en los datos sobre los encuentros potenciales son una limitación clave en el diseño de las maniobras, e incluso a la hora de decidir si dicha maniobra es necesaria o no.
• Diversas Agencias Espaciales y Gubernamentales están invirtiendo en mejorar sus predicciones. La ESA introdujo su propio servicio en 2004. El German Space Operation Center también está desarrollando una infraestructura propia. Desde 2010, el Joint Space Operation Center (EEUU) emite Conjunction Summary Messages, ofreciendo una notable mejora respecto al catalogo de Basura Espacial del US Strategy Command [ESA, NASA, GSOC].

• Resulta complejo evaluar el coste de estas maniobras, ya que depende de la misión del satélite. Entre otros aspectos, es importante considerar [Universidad de Colorado, Integrity Applications Incorporated]:
• Riesgo a la vida en misiones tripuladas, como la ISS.
• Requerimientos de empuje adicionales, aumentado el peso al lanzamiento  (unos 10 k€ por kg lanzado).
• Tiempo fuera de servicio, crítico en aplicaciones militares y muchas comerciales.
• Coste de los Seguros. En 2011, 21 satélites en LEO estaban asegurados, con un valor aproximado de 40M$ por satélite [Allianz]
• Impacto en la reputación del operador del satélite.
• Las Agencias Espaciales son clientes potenciales clave, ya que actualmente llevan a cabo importantes inversiones en  Space Situational Awareness [ESA, GSOC]
• Grupos de investigación y universidades son también clientes potenciales.

"Las incertidumbres en los datos sobre los encuentros potenciales hacen difícil no sólo el diseño de la maniobra de evasión, sino incluso decidir si ésta es realmente necesaria"

• Los algoritmos analíticos implementados en OCCAM permiten calcular maniobras de evasión de forma especialmente rápida. Esto habilita a los operadores de satélites para llevar a cabo estudios más amplios sobre las posibles alternativas, como combinar la maniobra de evasión con otras de mantenimiento o retrasarla hasta que datos más precisos confirmen si la maniobra es realmente necesaria.
• Su interfaz gráfica de usuario lo hace fácil de usar, al tiempo que mantiene un alto de nivel de flexibilidad.
• Puede ser usado en conjunto con otras herramientas de diseño. Su integración en entornos de operación de satélites ya existentes puede estudiarse caso a caso.