Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Alvaro Garcia Castro
Categoría Investigador
PIF - PERSONAL INVESTIGADOR EN FORMACION
Escuela UPM
CENTRO DE INVEST. DEL TRANSP. "TRANSYT"
Departamento:
INGENIERÍA DEL TRANSPORTE, TERRITORIO Y URBANISMO
Area Conocimiento
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
Grupo de Investigación:
Sin grupo de investigación
Email (Directorio UPM)
alvaro.garcia.castro
upm.es
Investigador no vigente en la UPM
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
7 Proyectos de I+D+i
1: (2011)
ICT-EMISSIONS: Development of a methodology and tool to evaluate the impact of ICT measures on road transport emissions
2: (2012)
City-HUB
3: (2012)
DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY AND TOOL TO EVALUATE THE IMPACT OF ICT MEASURES ON ROAD TRANSPORT EMISSIONS (ICT-EMISSIONS)
4: (2012)
DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY AND TOOL TO EVALUATE THE IMPACT OF ICT MEASURES ON ROAD TRANSPORT EMISSIONS (ICT-EMISSIONS)
5: (2012)
Red TRANSPORTRADE. Modelización espacial aplicada al movimiento de mercancías y personas en el ámbito internacional e interregional español.
6: (2014)
ICT-EMISSIONS: DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY AND TOOL TO EVALUATE THE IMPACT OF ICT MEASURES ON ROAD TRANSPORT EMISSIONS
7: (2015)
ICT-EMISSIONS: DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY AND TOOL TO EVALUATE THE IMPACT OF ICT MEASURES ON ROAD TRANSPORT EMISSIONS
Formación de Investigadores y Movilidad
3 Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
1: (2013)
Álvaro García Castro, Transport and Telecommunications Institute Riga (Letonia). Duración: 3 semanas
2: (2015)
Alvaro García Castro. university of Florida Transportation Institute (UFTI), Estados Unidos
3: (2015)
Álvaro García Castro. University of Florida Transportation Institute (UFTI), Estados Unidos.
2 Tesis Doctorales
1: (2016)
Understanding how to reduce road transport emissions. Modelling the impact of eco-dirving
2: (2016)
Understanding how to reduce road transport emissions. Modelling the impact of eco-driving
Difusión de Resultados de Investigación
5 Artículos en revistas
1: (2012)
Intermodal exchange stations in the city of Madrid
2: (2012)
Intermodal exchange stations in the city of Madrid
3: (2014)
Homogenization effects of variable speed limits
4: (2014)
Using floating car data to analyse the effects of ITS measures and eco-driving.
5: (2017)
Modeling different penetration rates of eco-driving in urban areas: Impacts on traffic flow and emissions
2 Capítulos de libros
1: (2013)
Uso de medidas TIC para la reducción de emisiones de CO2 en zonas urbanas. El caso de estudio de Madrid
2: (2013)
Uso de medidas TIC para la reducción de emisiones de CO2 en zonas urbanas. El caso de estudio de Madrid.
3 Conferencias invitadas en congresos
1: (2013)
Uso de medidas TIC para la reducción de emisiones de CO2 en zonas urbanas. El caso de estudio de Madrid
2: (2014)
La Modelación como Herramienta Fundamental en el proceso de Planeación y Operación Sustentable de la Movilidad: Casos reales con PTV Traffic Software: Microsimulación para sistemas EcoDriving
3: (2016)
Methodology to assess the effects of ICT-Measures on emissions. The case study of Madrid.
1 Cursos, seminarios y tutoriales
1: (2013)
Medidas ICT para la reducción de emisiones
14 Ponencia en Congresos
1: (2012)
En busca de la eficiencia perdida: la distribución de mercancías en ciudades
2: (2012)
EN BUSCA DE LA EFICIENCIA PERDIDA: LA DISTRIBUCIÓN DE MERCANCÍAS EN LAS CIUDADES
3: (2013)
Variable Speed limits . Review and development of an aggregate indicator based on floating car data.
4: (2014)
Análisis de la relación entre el índice de congestión y el consumo de combustible basado en datos empíricos
5: (2014)
Efectos de la monitorización individual del consumo de combustible en trayectos cotidianos
6: (2014)
Efectos de la monitorización individual del consumo de combustible en trayectos cotidianos
7: (2014)
ICT - Emissions methodology for assessing ITS and ICT solutions.
8: (2014)
ICT measures to reduce CO2 emissions in metropolitan areas. The case study of Madrid
9: (2014)
ICT-emissions methodology for assessing ITS and ICT solutions
10: (2014)
Limits of applicability of COPERT model to short links and congested conditions
11: (2016)
Modelling the effects of compliance rates with variable speed limits. Case study of Madrid.
12: (2016)
Modelling Variable Speed Limits: a double scale approach
13: (2017)
Methodology to Assess the Effects of ICT-measures on Emissions
14: (2017)
Methodology to Assess the Effects of ICT-measures on Emissions. The Case Study of Madrid
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
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