Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Francisco Javier Garcia de Jalon De la Fuente
Categoría Investigador
CATEDRATICO UNIVERSIDAD
Escuela UPM
E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
Departamento:
MATEMÁTICA APLICADA A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL
Area Conocimiento
MATEMATICA APLICADA
Grupo de Investigación:
Sin grupo de investigación
Email (Directorio UPM)
javier.garciadejalon
upm.es
Investigador no vigente en la UPM
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
23 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
Sistema de Optimización de la MArcha de VEhículos Automóviles en función de las características de la carretera. SOMAVE.
2: (2008)
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3: (2009)
OPTIMIZACION DEL DISEÑO DE AUTOBUSES Y SEMI-REMOLQUES INTEGRANDO TECNICAS DE ENSAYO VIRTUAL
4: (2010)
ADAPTACIÓN DE LAS ASIGNATURAS DE ÁLGEBRA AL MARCO DEL EEES
5: (2010)
ESTUDIO SIMULADORES CONDUCCION FTYF
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7: (2011)
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PROGRAMA SEGVAUTO: SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES (VARIOS GRUPOS UPM Y OTROS)
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10: (2012)
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO DE AUTOBUSES Y SEMIREMOLQUES INTEGRANDO TÉCNICAS DE ENSAYO VIRTUAL
11: (2012)
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12: (2012)
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13: (2013)
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14: (2013)
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16: (2014)
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17: (2015)
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Formación de Investigadores y Movilidad
7 Tesis Doctorales
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Difusión de Resultados de Investigación
31 Artículos en revistas
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16: (2015)
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1: (2016)
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40 Ponencia en Congresos
1: (2007)
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2: (2008)
Diferenciación Automática Aplicada en Simulación Multicuerpo
3: (2008)
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5: (2009)
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6: (2009)
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Diferenciación automática de fuerzas en la integración implícita de sistemas multicuerpo
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15: (2011)
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17: (2011)
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18: (2011)
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19: (2011)
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20: (2011)
Teaching undergraduate Numerical Methods through a practical Multibody Dynamics Project
21: (2012)
Computation of independent sensitivities using Maggi's formulation
22: (2012)
Computation of independent sensitivities using Maggi?s formulation
23: (2012)
On the Gröbner Basis Triangularization of Constraint Equations in Natural Coordinates
24: (2013)
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25: (2013)
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26: (2013)
Efficient response optimization of realistic vehicle models using an automatically-differentiated semi-recursive formulation
27: (2013)
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28: (2014)
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29: (2014)
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30: (2014)
Obtención de esfuerzos en el contacto neumático/calzada mediante ruedas dinamométricas de bajo coste
31: (2014)
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32: (2015)
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33: (2015)
A comparative study for some semi-recursive methods on real-time multibody vehicle dynamics model
34: (2015)
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35: (2015)
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36: (2015)
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37: (2015)
Use of the weighting minimum norm solution for redundantly constrained multibody systems
38: (2015)
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39: (2016)
Fusión de sensores de bajo coste para la monitorización de dinámica de vehículos
40: (2016)
Fusión de sensores de bajo coste para la monitorización de dinámica de vehículos
Explotación de Resultados y Transferencia de Tecnología
2 Patentes
1: (2011)
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2: (2016)
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3 Registros de Software
1: (2011)
Registro del programa de ordenador titulado MBS3D
2: (2012)
MBS3D
3: (2012)
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• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2023 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
