Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Maria Castro Malpica
Categoría Investigador
TITULAR UNIVERSIDAD
Sexo:
M
Escuela UPM
E.T.S. DE ING. DE CAMINOS CANALES Y P.
Departamento:
INGENIERÍA DEL TRANSPORTE, TERRITORIO Y URBANISMO
Area Conocimiento
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
Grupo de Investigación:
Ingeniería de Carreteras I+D (ICID)
Email (Directorio UPM)
maria.castro
upm.es
Web personal (Directorio UPM)
http://vulcano.caminos.upm.es/
Teléfono (Directorio UPM)
910674217
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
14 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
DISCAM: Herramientas para un diseño seguro de la carretera y sus márgenes
2: (2007)
Investigación de la viabilidad del desarrollo de algoritmos y aplicaciones informáticas de auditorías de seguridad vial en proyectos
3: (2007)
Una metodología para la REVisión de los límites de VELocidad (REVEL)
4: (2008)
DISCAM: Herramientas para un diseño seguro de la carretera y sus márgenes
5: (2009)
Betunes de alta viscosidad
6: (2009)
CONSISTENCIA DEL TRAZADO DE CARRETERAS COLOMBIANAS
7: (2009)
DISCAM:HERRAMIENTAS PARA UN DISEÑO SEGURO DE LA CARRETERA Y SUS MARGENES
8: (2010)
DESARROLLO DE UN PROCEDIMIENTO DE ESTIMACION DE LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD DISPONIBLE EN CARRETERAS UTILIZANDO SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
9: (2010)
DESARROLLO DE UN PROCEDIMIENTO DE ESTIMACIÓN DE LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD DISPONIBLE EN CARRETERAS UTILIZANDO SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (VISCASIG)
10: (2010)
DISCAM:HERRAMIENTAS PARA UN DISEÑO SEGURO DE LA CARRETERA Y SUS MARGENES
11: (2012)
Distancia de visibilidad disponible en carreteras utilizando sistemas de información geográfica
12: (2013)
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DISPONIBLE EN CARRETERAS UTILIZANDO SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
13: (2014)
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DISPONIBLE EN CARRETERAS UTILIZANDO SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
14: (2016)
TEGEOSEV: Nuevas tecnologías geoespaciales para estudios de seguridad vial
Formación de Investigadores y Movilidad
4 Tesis Doctorales
1: (2012)
Metodología para la evaluación de la consistencia del trazado de carreteras interurbanas de dos carriles
2: (2015)
INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA EN LA DEFLEXIÓN DE FIRMES FLEXIBLES
3: (2017)
Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante video, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste
4: (2017)
Metodología para el análisis de la distancia de visibilidad disponible en carreteras, la coordinación del trazado y su relación con la seguridad vial
Difusión de Resultados de Investigación
44 Artículos en revistas
1: (2007)
DAMAGE BASED MODEL FOR PREDICTION OF ASPHALT CONCRETE FATIGUE CURVES
2: (2007)
Thermal Sensitivity and Fatigue Life of Gap-Graded Asphalt Mixes Incorporating Crum Rubber from Tire Waste
3: (2008)
Automated GIS-Based system for Speed Estimation and Higway Safety Evaluation
4: (2008)
Estimation of asphalt concrete fatigue curves-A damage Theory approach
5: (2008)
Highway safety analysis using geographic information systems
6: (2008)
Revisisng a Geodesy and Cartography Engineering Curriculum
7: (2011)
Analysis of the temperature influence on flexible pavement deflection
8: (2011)
Operating speed and speed diferential for highway design consistency
9: (2011)
Operating Speed and Speed Differential for Highway Design Consistency
10: (2011)
Operating speed models for two-lane rural highway
11: (2011)
Sight distance analysis of highways using GIS tools
12: (2012)
Highway Design Software as Support of a Project-Based Learning Course
13: (2012)
Operating Speed Models For Two-Lane Rural Highways
14: (2012)
Operating speed models for two-lane rural highways
15: (2012)
Vehicle Speed Measurement: Cosine Error Correction
16: (2013)
DEVELOPMENT OF A LOCAL OPERATING SPEED MODEL FOR CONSISTENCY ANALYSIS INTEGRATING LASER, GPS AND GIS FOR MEASURING VEHICLES SPEED
17: (2014)
A methodology to measure sight-hidden dips' parameters
18: (2014)
GIS-Based System for Sight Distance Analysis of Highways
19: (2014)
Sight distance studies on roads: influence of digital elevation models and roadside elements
20: (2014)
Using smartphones as a very low-cost tool for road inventories
21: (2014)
Using smartphones as a very low-cost tool for road inventories
22: (2015)
FINDING AND CHARACTERIZING HIDDEN DIPS IN ROADS
23: (2015)
Spatial analysis of geometric design consistency and road sight distance
24: (2015)
Spatial analysis of geometric design consistency and road sight distance
25: (2015)
Terrain Model Resolution Effect on Sight Distance on Roads
26: (2016)
An index for sight-hidden dips assessment
27: (2016)
An index for sight-hidden dips assessment
28: (2016)
Databases for highway inventories. Proposal for a new model
29: (2016)
Databases for highway inventories. Proposal for a new model
30: (2016)
ESTIMATION OF SIGHT DISTANCE ON HIGHWAYS WITH OVERHANGING ELEMENTS
31: (2016)
GIS TOOLS FOR ANALYZING ACCIDENTS AND ROAD DESIGN: A REVIEW
32: (2016)
Highway Geometric Design Consistency: Speed Models and Local or Global Assessment
33: (2016)
INFLUENCE OF HEADLAMP LIGHTING PARAMETERS ON NIGHTTIME SIGHT DISTANCE
34: (2016)
LIDAR-based roadway and roadside modelling for sight distance studies
35: (2017)
A Method to Identify and Classify the Vertical Alignment of Existing Roads
36: (2017)
LIDAR-based roadway and roadside modelling for sight distance studies
37: (2017)
Linear visco-elastic behavior of asphalt pavements: 3D-FE response models
38: (2017)
Linear visco-elastic behavior of asphalt pavements: 3D-FE response models
39: (2017)
Reliability-Based Analysis of Sight Distance Modelling for Traffic Safety
40: (2017)
Reliability-based analysis of sight distance modelling for traffic safety
41: (2018)
INCREASING USE OF EXISTING TRAINING DEVICES THROUGH AUGMENTED REALITY. AN EXPERIENCE IN TWO COURSES
42: (2018)
Suitability Testing of LiDAR Processing Software Aimed at 3-D Sight Distance Estimations
43: (2018)
Three-Dimensional Virtual Highway Model for Sight-Distance Evaluation of Highway Underpasses
44: (2018)
3D MODELS AND VIRTUAL REALITY VIDEOS FOR LEARNING ROAD GEOMETRIC DESIGN
18 Ponencia en Congresos
1: (2010)
Determinación del eje de la carretera y la distancia de visibilidad utilizando datos GPS y herramientas SIG
2: (2010)
Speed models for highway consistency analysis. A Colombian case study
3: (2013)
La distancia de visibilidad en carreteras como herramienta para evaluar la seguridad vial: aplicación práctica
4: (2013)
Sight distance for traffic safety analysis using GIS
5: (2014)
Distancia de visibilidad en carreteras: Influencia de modelos digitales de elevaciones y elementos de las márgenes
6: (2014)
Estudio de visibilidad en carreteras usando modelos digitales de elevación de alta resolución
7: (2014)
Herramienta SIG para estimar la distancia de visibilidad disponible en carreteras. Análisis de la influencia de la separación de los puntos de cálculo
8: (2015)
A Methodology for Estimation of Vertical-Alignment Geometric Parameters
9: (2015)
A Methodology for Estimation of Vertical-Alignment Geometric Parameters
10: (2015)
Stopping-sight-distance simulation using a new probabilistic approach
11: (2016)
Databases for highway inventories. Proposal for a new model
12: (2016)
Estimation of sight distance on highways with overhanging elements
13: (2016)
Influence of headlamp lighting parameters on nighttime sight distance
14: (2017)
A comprehensive methodology for the analysis of highway sight distance
15: (2018)
Addressing sight-distance-related safety effects of installing median barriers at horizontal curves of undivided highways under a 3D approach
16: (2018)
Evaluating 3D sight distance at urban intersections using a LiDAR-based model and considering multiple users
17: (2018)
Integración de datos geoespaciales en estudios estadísticos de accidentalidad
18: (2018)
Suitability testing of LiDAR processing Software aimed at 3-D sight distance estimations
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2021 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
