Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Daniel de la Hoz Sanchez
Categoría Investigador
TITULAR UNIVERS. INTERINO
Sexo:
V
Escuela UPM
E.T.S. DE ING. DE CAMINOS CANALES Y P.
Departamento:
INGENIERIA CIVIL: TRANSPORTES
Area Conocimiento
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
Grupo de Investigación:
Sin grupo de investigación
Email (Directorio UPM)
daniel.delahoz
upm.es
Investigador no vigente en la UPM
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
27 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
ASSET (Assessing Sensitiveness to Transport)
2: (2007)
Convenio de colaboración entre METRO de Madrid S.A., el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y la UPM para la realización de una Cuenta socio-ambiental del transporte terrestre de viajeros de la Comunidad de Madrid, integrando las externalidades.
3: (2007)
Convenio de colaboración entre METRO de Madrid S.A., el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y la UPM para la realización de una Cuenta socio-ambiental del transporte terrestre de viajeros de la Comunidad de Madrid, integrando las externalidades.
4: (2007)
Cuenta socio-ambiental del transporte terrestre de viajeros de la Comunidad de Madrid, integrando las externalidades
5: (2007)
Desarrollo de un modelo de predicción inmediata de la demanda de transporte público mediante un proceso bayesiano a partir de bases de información con continuidad temporal.
6: (2007)
Desarrollo de un programa de gestión de la movilidad y fomento de la innovación en el ámbito urbano.
7: (2007)
Evaluación de los efectos de las vías metropolitanas de alta capacidad sobre el territorio, la socioeconomía y la movilidad: el caso de Madrid.
8: (2007)
Evaluación de los efectos de las vías metropolitanas de alta capacidad sobre el territorio, la socioeconomía y la movilidad: el caso de Madrid.
9: (2007)
Integración de la calidad del aire en la planificación de la movilidad urbana sostenible. Aplicación de los casos de Madrid y Burgos (2007 - 2009)
10: (2007)
INTERBUS - Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad.
11: (2007)
INTERBUS. Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad.
12: (2007)
Metodología para la evaluación de planes de movilidad urbana sostenible. Diseño óptimo de estrategias integrales.
13: (2007)
Metodología para la evaluación multiobjetivo de estrategias de movilidad urbana y regional.
14: (2007)
Metodología para la evaluación multiobjetivo de estrategias de movilidad urbana y regional.
15: (2007)
PROFIT. Desarrollo de un modelo de predicción inmediata de la demanda de transporte público mediante un proceso bayesiano a partir de bases de información con continuidad temporal.
16: (2008)
Asistencia para los proyectos ¿ASK-IT? y ¿Plataformas reservadas en los principales corredores de Madrid?.
17: (2008)
Campus Sostenible.
18: (2008)
City Mobil: Towards advanced transport for the urban environment.
19: (2008)
COST 355 WATCH - Changing behaviour towards a more sustainable transport system.
20: (2008)
Desarrollo de un modelo de predicción inmediata de la demanda de transporte público mediante un proceso bayesiano a partir de bases de información con continuidad temporal.
21: (2008)
Integración de la calidad del aire en la planificación de la movilidad urbana sostenible. Aplicación de los casos de Madrid y Burgos
22: (2008)
INTERBUS (Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad)
23: (2008)
Metodología para la Evaluación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible. Diseño óptimo de estrategias integrales (TRA2007-66451).
24: (2008)
Metodología para la evaluación multiobjetivo de estrategias de movilidad urbana y regional.
25: (2008)
Plan de Movilidad Ciclista.
26: (2008)
PROBICI (Metodologías de planificación y gestión de estrategias de promoción de la bicicleta).
27: (2008)
UNI-BICI. Uso potencial de la bicicleta en la Ciudad Universitaria.
Formación de Investigadores y Movilidad
2 Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
1: (2007)
Estancia de Daniel de la Hoz en la Universidad Técnica de Viena.
2: (2007)
Estancia de Huang Shang en TRANSyT
1 Tesis Doctorales
1: (2011)
Optimización dinámica de estrategias de movilidad sostenible en áreas metropolitanas.
Difusión de Resultados de Investigación
3 Artículos en revistas
1: (2008)
Factores sociales en las pautas de desplazamiento y el uso del coche en la movilidad obligada de Madrid.
2: (2013)
Integration of congestion pricing and intertemporal preference rate in social welfare function.
3: (2016)
Optimization of transport measures to reduce GHG and pollutant emissions through a LUTI modeling approach
5 Cursos, seminarios y tutoriales
1: (2007)
Curso de Especialización en Transporte Sostenible.
2: (2007)
XX Curso General de Transportes Terrestres
3: (2007)
XX Curso General de Transportes Terrestres.
4: (2008)
II Curso de Especialización en Transporte Sostenible
5: (2008)
XXII Curso General de Transportes Terrestres.
11 Ponencia en Congresos
1: (2007)
Información a usuarios como mecanismo para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte en Madrid. El proyecto ASK-IT.
2: (2008)
Análisis de impactos en la tarifa de cobro por congestión en Madrid utilizando la dinámica de sistemas.
3: (2008)
Análisis de las tasas sobre emisiones de C02 en el sector del transporte como medida de alcanzar escenarios sostenibles.
4: (2008)
Assessing the value of the information provision for enhancing the autonomy of mobility impaired users. Madrid pilot Site Study.
5: (2008)
Coexistence between sensitive areas and transport demand. Is this possible?
6: (2008)
Dispersión Urbana. Estudio de la Comunidad de Madrid por Corredores y su Dependencia del Centro.
7: (2008)
Factores sociales en las pautas de desplazamiento y uso del coche de la movilidad obligada de Madrid
8: (2008)
Relación existente entre la producción de viajes en el municipio de Madrid y los usos urbanísticos.
9: (2008)
Tax levels necessary to achieve the agreed reduction targets of on Metropolitan transport sector
10: (2012)
Integración de estrategias de transporte urbanas: evidencia de sinergias.
11: (2012)
Transport policy long-term optimization on car emissions using a system dynamic approach
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
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Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
