Observatorio de I+D+i UPM
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INVESTIGADORES
ESTRUCTURAS DE I+D+I
ACTIVIDAD INVESTIGADORA
INNOVACIÓN
Investigador
Berta Suarez Esteban
Categoría Investigador
TITULAR UNIVERSIDAD
Escuela UPM
E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
Departamento:
INGENIERÍA MECÁNICA
Area Conocimiento
INGENIERIA MECANICA
Grupo de Investigación:
Sin grupo de investigación
Email (Directorio UPM)
b.suarez
upm.es
Teléfono (Directorio UPM)
910677255
Datos de Memorias relacionados
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
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1: (2007)
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2: (2007)
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3: (2008)
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4: (2008)
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5: (2008)
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6: (2008)
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7: (2008)
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8: (2008)
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9: (2009)
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10: (2009)
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11: (2009)
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12: (2009)
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13: (2009)
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14: (2009)
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15: (2009)
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16: (2009)
REDISEÑO Y MEJORA DE LA CATENARIA RÍGIDA
17: (2009)
Verificación de las condiciones del proyecto de instalación de catenaria rígida para la red de cercanías de Barcelona
18: (2010)
BOGIE BIVA: BOGIE INTEROPERABLE VELOCIDAD ALTA Y GRAN CAPACIDAD PARA TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
19: (2010)
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20: (2010)
Estudio del descarrilamiento del coche R-7437 ocurrido el día 12-05-09 a la entrada de la estación de Moncloa. Fase II
21: (2010)
EVALUACION DE LA CALIDAD DE LA DINAMICA DE MARCHA PROYECTO METRO LOS TEQUES
22: (2010)
Las competencias genéricas en el ámbito de la ingeniería . Propuesta para un modelo UPM
23: (2010)
REDISEÑO Y MEJORA DE LA CATENARIA RÍGIDA
24: (2010)
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25: (2010)
Sistema de realidad aumentada para desarrollar la capacidad espacial y descripción de elementos en las asignaturas de dibujo técnico y afines
26: (2010)
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28: (2011)
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29: (2011)
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30: (2012)
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31: (2012)
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32: (2012)
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33: (2012)
Simulación dinámica catenaria rígida (Fase II)
34: (2013)
CONTRACT FOR DELIVERY OF MODULES FOR CEDEX LABORATORY. 3.2 TRAFFIC SIM DESARROLLO DE UN SIMLADOR DE ENCLAVAMIENTO AD-HOC PARA EL RBC INDUSTRIAL DE DIMETRONIC 85% ... 23851 ? 4.1 ADAPTER OF COMUNICATION PROTOCOLS BETWEEN INVESYS RBC AND INTELORCKING SIMULA
35: (2013)
Nº IT 216_2013_G Ampliación de Funcionalidades en los Simuladores de Conducción de la Línea 1 de Metro de Santiago bajo el Marco del Contrato CBTC. Hito: Actualización CBTC L1 Fase 2, Conforme al Art. 8 del contrato.
36: (2013)
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37: (2013)
SIMULADOR DE CAMPO Y TRÁFICO PARA DTL DE SINGAPUR. NUMERO CONTRATO: S3303332-2598. HITOS D) 45% ENTREGA Y ACEPTACIÓN POR DIMETRONIC DEL SIMULADOR CON FUNCIONALIDAD CBTC, Y E) 10% ENTREGA Y ACEPTACIÓN POR DIMETRONIC DE LA DOCUMENTACIÓN COMPLETA
38: (2013)
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39: (2013)
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Formación de Investigadores y Movilidad
1 Tesis Doctorales
1: (2010)
Metodología analítica para el estudio de sensibilidades aplicado a modelos de simulación dinámica de vehículos ferroviarios, desde el punto de vista de la seguridad, la fatiga de vía y la calidad de marcha
Difusión de Resultados de Investigación
14 Artículos en revistas
1: (2008)
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2: (2008)
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3: (2008)
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4: (2011)
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5: (2012)
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7: (2012)
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8: (2012)
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9: (2012)
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10: (2013)
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11: (2013)
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12: (2013)
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13: (2013)
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14: (2016)
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8 Ponencia en Congresos
1: (2007)
Comparación de la Emisión de Vibraciones y Ruido de Ruedas Ferroviarias Elásticas y Monobloque en Líneas de Metro
2: (2008)
Mejora de un diseño de más de 100 años. Nuevos conceptos en escaleras mecánicas
3: (2008)
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5: (2010)
Efectos perjudiciales del viento lateral en la circulación de trenes de alta velocidad, propuesta y análisis de diferentes barreras como medidas de mitigación.
6: (2011)
Application of virtual certification techniques to vehicle design and
7: (2011)
Pantograph wear assesment in overhead conductor rail system
8: (2011)
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Explotación de Resultados y Transferencia de Tecnología
3 Patentes
1: (2009)
Escalera mecánica
2: (2010)
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3: (2011)
Sistema de accionamiento de una cadena de arrastre
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
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S2i 2023 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
