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Métodos Numéricos Para el Estudio de la Interacción Lateral de Vehículos y Viaductos Ferroviarios de Alta Velocidad
Métodos Numéricos Para el Estudio de la Interacción Lateral de Vehículos y Viaductos Ferroviarios de Alta Velocidad
Year:2011
Research Areas
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Mechanical engineering, -
Civil engineering
Information
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Abstract
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| Diferentes metodologías pueden ser aplicadas para el estudio de la interacción dinámica lateral entre un tren de alta velocidad y un viaducto: diferentes hipótesis conducen a diferentes estrategias para resolver el problema. En este trabajo se utiliza el método de los elementos finitos para resolver la respuesta de la estructura y técnicas de sistemas multicuerpo para obtener la del vehículo. El punto clave para la resolución del problema es establecer la relación entre el vehículo y la vía, la cuál se supone unida rígidamente al tablero del puente. Algunas hipótesis consideran que existen grados de libertad relativos entre el eje del vehículo y la vía, y otras no. Si se consideran desplazamientos relativos entre el eje y la vía, las fuerzas de contacto normales y tangenciales que aparecen entre rueda y carril deben ser implementadas para establecer la interacción entre el vehículo y la estructura. Se pueden considerar perfiles de rueda y carril bicónicos, o considerar perfiles realistas; además, métodos de contacto lineales o no lineales pueden aplicarse en la conexión, lo que conduce a diferentes métodos. En todos estos modelos, las irregularidades en el perfil de la vía, que son una fuente importante de excitaciones para el vehículo y la estructura, son incluídas en la interacción. Una revisión de las estrategias más empleadas es desarrollada y discutida en este trabajo. Finalmente, los diferentes métodos son aplicados para resolver un mismo problema y sus resultados son comparados. | |
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International
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Si |
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Congress
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Métodos Numéricos em Engenharia 2011 |
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960 |
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Place
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Coimbra, Portugal |
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Reviewers
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Si |
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ISBN/ISSN
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0000000000 |
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Start Date
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14/06/2011 |
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End Date
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17/06/2011 |
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From page
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107 |
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To page
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107 |
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Métodos Numéricos em Engenharia 2011 |
Participants
- Autor: Pablo Antolin Sanchez (UPM)
- Autor: Javier Oliva Quecedo (UPM)
- Autor: Jose Maria Goicolea Ruigomez (UPM)
- Autor: Miguel Angel Astiz Suarez (UPM)
Research Group, Departaments and Institutes related
- Creador: Grupo de Investigación: Grupo de Mecánica Computacional
- Centro o Instituto I+D+i: Centro de Seguridad y Durabilidad Estructural y de Materiales (CISDEM). Centro Mixto UPM-CSIC
- Departamento: Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
S2i 2021 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
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