Descripción
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Este artículo propone una metodología para medir el efecto desbordamiento o spillover que produce una infraestructura de transporte, en este caso viaria de carácter urbano (M-30), sobre los municipios limítrofes, y su impacto en la movilidad urbana y metropolitana de Madrid. Se utiliza un modelo de demanda de vehículo privado de la región de Madrid para cuantificar el número de viajes de la M-30 con origen o destino en estos municipios. | |
Internacional
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No |
Nombre congreso
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XI Congreso Ingenieria del Transporte |
Tipo de participación
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960 |
Lugar del congreso
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Santander |
Revisores
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Si |
ISBN o ISSN
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978-84-697-0359-5 |
DOI
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Fecha inicio congreso
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09/06/2014 |
Fecha fin congreso
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11/06/2014 |
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Título de las actas
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Actas del XI Congreso Ingenieria del Transporte - CIT2014 |