Descripción
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La invención comprende: - Un dispositivo sensor de medición de la intensidad entrante en el devanado del autotransformador conectado al conductor de alimentación o del tendido ferroviario. - Un dispositivo analizador que compara y analiza la intensidad medida por cada conjunto sensor, y que se conecta a una subestación eléctrica de alimentación. - Un dispositivo calculador en la subestación que recibe las señales de cada dispositivo analizador y, comparándolas con las almacenadas en su memoria referentes a su sección eléctrica determina la posición en que se ha producido la falta a tierra, además de si el conductor afectado es el positivo o el negativo. - Un equipo de presentación que recoge la señal de salida del calculador y muestra los resultados a un operado | |
Internacional
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No |
Estado
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Solicitada |
Referencia Patente Prioritaria
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P201631321 |
En explotación
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No |
Licenciatarios
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Fecha solicitud
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13/10/2016 |
Titulares aparte de la UPM
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