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Descripción
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| En su indispensable y continua reforma, las ciudades están obligadas a sacar partido de sus estaciones del ferrocarril. Se trata de elementos de gran proyección urbanística al constituir piezas clave en la estructura de la ciudad, organizando su movilidad y constituyendo amplias zonas de desarrollo local. Con la evolución de los sistemas de transporte, es habitual que los edificios terminales de las estaciones se queden obsoletos y exijan una completa transformación, al igual que cambian los uso. Aceptando que cada ciudad es única tanto por su historia como por su ubicación, población y nivel de desarrollo, es necesario hacer referencia a varios ejemplos (Nueva York, Berlín, Londres) para poner de manifiesto que las funciones de las estaciones en la ciudad y las oportunidades que ofrecen para mejorar sus zonas de influencia van mucho más allá de lo que anticipa su mera reforma funcional. | |
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Internacional
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No |
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DOI
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Edición del Libro
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Editorial del Libro
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Upv (Universitat Politècnica de València) [Universidad Politécnica de Valencia] |
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ISBN
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978-84-120619-2-5 |
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Serie
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Título del Libro
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El papel central de las estaciones en las ciudades |
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