Descripción
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Se ha desarrollado y validado un modelo de ciclo indicado para motores alternativos aeronáuticos policombustible (mezclas de gasolina y bioalcoholes). En el modelo se han implementado modelos de estados correspondientes, así como un modelo de combustión con propagación de llama turbulenta, todo ello pudiendo modificar la composición del combustible. | |
Internacional
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No |
Tipo de proyecto
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Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
Entidad financiadora
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Universidad Politécnica de Madrid |
Nacionalidad Entidad
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Sin nacionalidad |
Tamaño de la entidad
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Pequeña Empresa (11-50) |
Fecha concesión
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