Abstract
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Nuevos modelos de cálculo de la dinámica lateral de los vehículos ferroviarios, incorporando el efecto de la deformación del viaducto, las irregularidades de alineación de la vía y el propio movimiento lateral del vehículo debido a la conicidad de las ruedas y el contacto con el carril. | |
International
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No |
Project type
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Proyectos y convenios de financiación privada |
Company
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Fundación de Caminos de Hierro |
Entity Nationality
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ESPAÑA |
Entity size
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Pequeña Empresa (11-50) |
Granting date
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07/09/2007 |