Observatorio de I+D+i UPM
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RESEARCHERS
RDI STRUCTURES
RESEARCH ACTIVITIES
INNOVATION
Investigador
Jose Manuel Vassallo Magro
Researcher Category
CATEDRATICO UNIVERSIDAD
UPM Centre
E.T.S. DE ING. DE CAMINOS CANALES Y P.
Department:
INGENIERÍA CIVIL: TRANSPORTE Y TERRITORIO (N)
Research Centre/Institute
CENTRO DE INVEST. DEL TRANSP. "TRANSYT"
Knowledge Area
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
Research Group:
Planificación del Transporte
Email
josemanuel.vassallo
upm.es
Phone
910674229
Research Reports
Proyectos de I+D+i y generación de recursos
131 Proyectos de I+D+i
1: (2007)
ASSET (Assessing Sensitiveness to Transport)
2: (2007)
Efectos de la aplicación de una política de infraestructuras a los vehículos pesados.
3: (2007)
Efectos de la aplicación de una política de infraestructuras a los vehículos pesados.
4: (2007)
EIBURS. EIB University Research Sponsorship.
5: (2007)
El marco logístico del transporte en España de cara a la implantación del plan sectorial de la Unión Europea.
6: (2007)
El marco logístico del transporte en España de cara a la implantación del plan sectorial de la Unión Europea.
7: (2007)
GESTA. GEStión del viario mediante TArifa que maximice el beneficio social para una movilidad sostenible.
8: (2007)
GESTA (GEStión del viario mediante TArifa que maximice el beneficio social para una movilidad sostenible).
9: (2007)
Influencia de la expansión de las redes de transporte en el valor de la propiedad inmobiliaria. Análisis de su potencial como instrumento innovador de financiación de infraestructuras.
10: (2007)
Influencia de la expansión en las redes de transporte en el valor de la propiedad inmobiliaria. Análisis de su potencial como instrumento innovador de financiación de infraestructuras.
11: (2007)
INTERBUS - Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad.
12: (2007)
INTERBUS. Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad.
13: (2007)
META. Modelo Español de Tarificación de Carreteras.
14: (2008)
COST 355 WATCH - Changing behaviour towards a more sustainable transport system.
15: (2008)
EIBURS - Programme for ¿Public-Private Partnerships¿
16: (2008)
Influencia de la expansión de las redes de transporte en el valor de la propiedad inmobiliaria. Análisis de su potencial como instrumento innovador de financiación de infraestructuras. (TRA2006-07008/MODAL).
17: (2008)
INTERBUS (Mejora del servicio de redes de autobuses y fomento de la intermodalidad)
18: (2008)
META (Modelo Español de Tarifación de cArreteras)
19: (2009)
CONTRACT N. TREN/07/FP6SSP/S07.68105/044274 ASSET.
20: (2009)
DESTINO, DESARROLLO DE METODOLOGIAS DE EVALUACION DEL IMPACTO ECONOMICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTES MEDIANTE TABLAS INPUT-OUTPUT INTERREGIONALES
21: (2009)
INFLUENCIA DE LA EXPANSION DE LAS REDES DE TRANSPORTE EN EL VALOR DE LA PROPIEDAD INMOBILIARIA, ANALISIS DE SU POTENCIAL...
22: (2009)
INTERBUS-MEJOR DEL SERVICIO DE REDES DE AUTOBUSES Y FOMENTO DE LA INTERMODALIDAD
23: (2009)
META-MODELO ESPAÑOL DE TARIFICACION DE CARRETERAS
24: (2009)
MODELIZACION ESPACIAL APLICADA AL MOVIMIENTO DE PERSONAS EN EL AMBITO INTERNACIONAL E INTERREGIONAL ESPAÑOL
25: (2009)
PROGRAMA DE PATROCINIO DE LAS BECAS EIBURS ENTRE EL BANCO EUROPEO DE INVERSION Y LA U.P.M
26: (2009)
PROYECTO CENIT - OASIS AIE.-PT6: 161.000 + IVA
27: (2009)
PROYECTO CENIT-OASIS PT1. 753.240 ? + IVA
28: (2010)
ASIGNACION DEL RIESGO DE TRAFICO EN CONCESIONES DE CARRETERAS. METODOLOGIA PARA EVALUAR SU EFICIENCIA SOCIAL
29: (2010)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
30: (2010)
DESTINO, DESARROLLO DE METODOLOGIAS DE EVALUACION DEL IMPACTO ECONOMICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTES MEDIANTE TABLAS INPUT-OUTPUT INTERREGIONALES
31: (2010)
META-MODELO ESPAÑOL DE TARIFICACION DE CARRETERAS
32: (2010)
MODELIZACION ESPACIAL APLICADA AL MOVIMIENTO DE PERSONAS EN EL AMBITO INTERNACIONAL E INTERREGIONAL ESPAÑOL
33: (2010)
PROGRAMA DE PATROCINIO DE LAS BECAS EIBURS ENTRE EL BANCO EUROPEO DE INVERSION Y LA U.P.M
34: (2010)
PROYECTO CENIT-OASIS PT1. 753.240 ? + IVA
35: (2010)
VENTAJAS DEL MODELO DE CONCESIÓN DE AUTOPISTAS DE PEAJES
36: (2011)
ASESORAMIENTO PARA LA REDACCIÓN DEL INFORME TÉCNICO SOBRE LA IDONEIDAD DEL ANTEPROYECTO QUE MODIFICA LA NORMA FORAL DE CARRETERAS Y CAMINOS DEL TERRITORIO HISTÓR
37: (2011)
ASIGNACION DEL RIESGO DE TRAFICO EN CONCESIONES DE CARRETERAS. METODOLOGIA PARA EVALUAR SU EFICIENCIA SOCIAL
38: (2011)
ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA ELABORACIÓN DE UNA ESTRATEGIA PARA LA UBICACIÓN DE UNA ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS EN LA COMARCA DEL CAMPO DE CARTAGENA
39: (2011)
AYUDAS 2011 PARA LA FORMACION EN RELACION CON EL TRANSPORTE POR CARRETERA. EXPEDIENTE Nº F40/2011
40: (2011)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
41: (2011)
CATEDRA DE INVESTIGACIÓN EN ECONOMÍA DEL TRANSPORTE.
42: (2011)
COST Action TU1001: Public Private Partnerships in Transport: Trends and Theory
43: (2011)
DESTINO, DESARROLLO DE METODOLOGIAS DE EVALUACION DEL IMPACTO ECONOMICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTES MEDIANTE TABLAS INPUT-OUTPUT INTERREGIONALES
44: (2011)
ESTUDIO DE IMPLANTACIÓN DEL PAGO POR USO EN LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA
45: (2011)
EUTRAIN: European Transport Research Area International cooperation activities
46: (2011)
GESTA-ESTION DEL VIARIO MEDIANTE TARIFA QUE MAXIMICE EL BENEFICIO SOCIAL PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE
47: (2011)
MODELIZACION ESPACIAL APLICADA AL MOVIMIENTO DE PERSONAS EN EL AMBITO INTERNACIONAL E INTERREGIONAL ESPAÑOL
48: (2011)
NUEVAS IDEAS PARA MEJORAR LA SITUACIÓN FINANCIERA DE LAS AUTOPISTAS DE PEAJE EN RÉGIMEN DE CONCESIÓN EN ESPAÑA
49: (2011)
PROYECTO CENIT-OASIS PT1. 753.240 ? + IVA
50: (2011)
VENTAJAS DEL MODELO DE CONCESIÓN DE AUTOPISTAS DE PEAJES
51: (2012)
ACTION COST-TU1001- LOCAL ORGANIZER SUPPORT MEETING MADRID SEPTEMBER
52: (2012)
Análisis de la situación económico-financiera de las concesiones de la autovía de Salnés y la autovía de Barbanza
53: (2012)
Caracterización de la influencia de la estructura económica nacional en el transporte de mercancías por carretera
54: (2012)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
55: (2012)
DESTINO, DESARROLLO DE METODOLOGIAS DE EVALUACION DEL IMPACTO ECONOMICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTES MEDIANTE TABLAS INPUT-OUTPUT INTERREGIONALES
56: (2012)
ESTUDIO DE IMPLANTACIÓN DEL PAGO POR USO EN LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA
57: (2012)
EUTRAIN. European Transport Research Area International Cooperation Activities
58: (2012)
Evaluación de los mecanismos de gestión posibles para el aeropuerto de El Álamo en la Comunidad de Madrid
59: (2012)
Influencia del precio del carburante y de los peajes en las pautas de movilidad interurbana por carretera en España
60: (2012)
Informe pericial para la valoración de los sobrecostes impuestos por actuaciones de la administración concesionaria AULLASA
61: (2012)
PROYECTO CENIT-OASIS PT1. 753.240 ? + IVA
62: (2012)
Red TRANSPORTRADE. Modelización espacial aplicada al movimiento de mercancías y personas en el ámbito internacional e interregional español.
63: (2012)
Road Infrastructure Design for Optimizing Sustainability. Contract for the provision of a Grant under the STAREBEI-Programme for financing university research
64: (2012)
STAREBEI 2012: Road Infrastructure Design for Optimizing Sustainability
65: (2012)
TRACES. Asignación del riesgo de tráfico de concesiones de carreteras. Metodología para evaluar su eficiencia social
66: (2013)
ANÁLISIS DE LA EVOLUCIÓN TEMPORAL DE LA DEMANDA EN CORREDORES CON UNA AUTOPISTA DE PEAJE Y UNA CARRETERA CONVENCIONAL ALTERNATIVA
67: (2013)
CARACTERIZACIÓN DE LA INFLUENCIA DE LA ESTRUCTURA ECONÓMICA NACIONAL EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
68: (2013)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
69: (2013)
DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
70: (2013)
EU SUPPORT MECHANISMS TO PROMOTE PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS FOR FINANCING TRANS-EUROPEAN TRANSPORT INFRASTRUCTURE
71: (2013)
INFLUENCIA DEL PRECIO DEL CARBURANTE Y DE LOS PEAJES EN LAS PAUTAS DE MOVILIDAD INTERURBANA POR CARRETERA EN ESPAÑA
72: (2013)
Opticities: Optimise Citizen Mobility and Freight Management in Urban Environments
73: (2013)
STUDY ON THE EUROPEAN ELECTRONIC TOLL SYSTEMS
74: (2014)
ANÁLISIS DE LA EVOLUCIÓN TEMPORAL DE LA DEMANDA EN CORREDORES CON UNA AUTOPISTA DE PEAJE Y UNA CARRETERA CONVENCIONAL ALTERNATIVA
75: (2014)
ANÁLISIS ESTADÍSTICO DEL RIESGO ASOCIADO A LOS COSTES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UNA AUTOPISTA EN CONCESIÓN
76: (2014)
BALANCE ECONOMICO, FISCAL, SOCIAL Y MEDIOAMBIENTAL DEL SECTOR TRANSPORTE DE MERCANCIAS EN ESPAÑA
77: (2014)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
78: (2014)
CONTRACT FOR THE PROVISION OF A GRANT UNDER THE STARBEI-PROGRAMME FOR FINANCING OF UNIVERSITY RESEARCH
79: (2014)
DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
80: (2014)
EU SUPPORT MECHANISMS TO PROMOTE PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS FOR FINANCING TRANS-EUROPEAN TRANSPORT INFRASTRUCTURE
81: (2014)
EU SUPPORT MECHANISMS TO PROMOTE PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS FOR FINANCING TRANS-EUROPEAN TRANSPORT INFRASTRUCTURE
82: (2014)
EUROPEAN TRANSPORT RESEARCH AREA INTERNATIONAL COOPERATION ACTIVITIES (EUTRAIN)
83: (2014)
STAREBEI 'Understanding Key Drivers for Road Freight Transport Decoupling in Europe'
84: (2014)
STAREBEI 2014: Understanding Key Drivers for Road Freight Transport Decoupling in Europe
85: (2014)
STUDY ON THE EUROPEAN ELECTRONIC TOLL SYSTEMS
86: (2015)
ANÁLISIS ESTADÍSTICO DEL RIESGO ASOCIADO A LOS COSTES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UNA AUTOPISTA EN CONCESIÓN
87: (2015)
BALANCE ECONOMICO, FISCAL, SOCIAL Y MEDIOAMBIENTAL DEL SECTOR TRANSPORTE DE MERCANCIAS EN ESPAÑA
88: (2015)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
89: (2015)
DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
90: (2015)
EU SUPPORT MECHANISMS TO PROMOTE PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS FOR FINANCING TRANS-EUROPEAN TRANSPORT INFRASTRUCTURE
91: (2015)
EX POST EVALUATION OF TRANSPORT RESEARCH AND INNOVATION IN THE FP7 TRI-VALUE
92: (2015)
MODELO DE PREDICCIÓN DEL CRECIMIENTO DE TRÁFICO EN LA AUTOPISTA DEL SOL
93: (2015)
Modelo de predicción del crecimiento del tráfico en la Autopista del Sol
94: (2015)
Operación de autopistas inteligentes, sostenibles y seguras
95: (2015)
PROYECTO CENIT-OASIS PT1. 753.240 ? + IVA
96: (2015)
UNDERSTANDING KEY DRIVERS FOR ROAD FREIGHT TRANSPORT DECOUPLING IN EUROPE
97: (2015)
Viabilidad jurídico-económica de la ampliación del plazo de concesión de la autopista de peaje AP-1
98: (2016)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
99: (2016)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
100: (2016)
ECONOMIC IMPACT OF INTRODUCING ROAD CHARGING FOR HEAVY GOODS VEHICLES
101: (2016)
EU SUPPORT MECHANISMS TO PROMOTE PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS FOR FINANCING TRANS-EUROPEAN TRANSPORT INFRASTRUCTURE
102: (2016)
GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
103: (2016)
GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
104: (2016)
GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
105: (2016)
GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
106: (2016)
Informe técnico y económico relativo al proceso de valoración y puntuaciones de las ofertas presentadas a la licitación del servicio público de transporte regular de viajeros por carretera en el territorio histórico de Álava -c-02 Bilbao-Logroño
107: (2016)
Las cuentas del transporte en España: balance entre modos
108: (2016)
MODELO DE PREDICCIÓN DEL CRECIMIENTO DE TRÁFICO EN LA AUTOPISTA DEL SOL
109: (2016)
Oportunidades del Big Data para mejorar el negocio de la empresa concesionaria de autopistas
110: (2017)
ABERTIS DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL
111: (2017)
Análisis de la disponibilidad al pago por parte de los usuarios de autopistas de peaje mediante el empleo de técnicas de Big Data
112: (2017)
CATEDRA AMELIO OCHOA.
113: (2017)
C-ROADS Spain
114: (2017)
C-ROADS SPAIN: C-ROADS SPAIN
115: (2017)
EVALUACION INTERMEDIA DEL PROGRAMA DE ADECUACION DE LAS AUTOVIAS DE PRIMERA GENERACION
116: (2017)
GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
117: (2017)
GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
118: (2017)
INVESTIGACION DE LAS POSIBILIDADES DE RELICITACION DE LAS AUTOPISTAS DE PEAJE EN ESPAÑA: ANALISIS DEL MARCO JURIDICO
119: (2017)
NOESIS: NOvel Decision Support tool for Evaluating Strategic Big Data investments in Transport and Intelligent Mobility Services
120: (2017)
NOVEL DECISION SUPPORT TOOL FOR EVALUATING STRATEGIC BIG DATA INVESTMENTS IN TRANSPORT AND INTELLIGENT MOBILITY SERVICES
121: (2017)
OPORTUNIDADES DEL BIG-DATA PARA MEJORAR EL NEGOCIO DE LA EMPRESA CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS
122: (2017)
OPORTUNIDADES DEL BIG-DATA PARA MEJORAR EL NEGOCIO DE LA EMPRESA CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS
123: (2017)
POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
124: (2017)
POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
125: (2017)
POTENTIAL: Potencial de las herramientas de gestión de la demanda en la mejora de la movilidad en corredores congestionados con alternativa de peaje
126: (2018)
ABERTIS DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL
127: (2018)
ANÁLISIS DE LA DISPONIBILIDAD AL PAGO POR PARTE DE LOS USUARIOS DE AUTOPISTAS DE PEAJE MEDIANTE EL EMPLEO DE TÉCNICAS DE BIG-DATA
128: (2018)
C-ROADS SPAIN
129: (2018)
GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
130: (2018)
NOVEL DECISION SUPPORT TOOL FOR EVALUATING STRATEGIC BIG DATA INVESTMENTS IN TRANSPORT AND INTELLIGENT MOBILITY SERVICES
131: (2018)
POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
Formación de Investigadores y Movilidad
2 Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
1: (2007)
Estancia de Gurmeet Singh Gulhar en TRANSyT.
2: (2012)
Alina Nicuta, de la Technical University "Gh. Asachi" of Iasi (Rumanía)
16 Tesis Doctorales
1: (2008)
Planificación económico financiera de las concesiones de autopistas de peaje: un estudio empírico del caso español.
2: (2011)
Evaluation of the effectiveness of safetybased incentives in public private partnerships. Evidence from the case of Spain.
3: (2011)
La titulización de activos como instrumento para la financiación de infraestructuras en España.
4: (2011)
Transportation infrastructure impacts on house prices and firms location: the effect of a new metro line in suburbs of Madrid.
5: (2012)
CRITERIOS DE OPTIMIZACIÓN DE LOS INCENTIVOS EN CONTRATOS DE CONCESIÓN LIGADOS A INDICADORES DE CALIDAD DE SERVICIO PARA FIRMES BITUMINOSOS
6: (2012)
Criterios de optimización de los incentivos en contratos de concesión ligados a indicadores de calidad de servicio para firmes bituminosos
7: (2013)
Modeling Impact Assessment of Transport Policies through a Multiregional Input-Output Integrated Approach
8: (2013)
Risk sharing with multilateral financial institutions in infrastructure and energy Project financing: effect on capital relief for commercial banks
9: (2014)
Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago: una perspectiva de eficiencia y equidad
10: (2014)
Optimización del peaje en autopistas interurbanas que compiten con carreteras convencionales libres de pago: una perspectiva de eficiencia y equidad
11: (2015)
Formulación de incentivos óptimos y viables para la mejora de la seguridad vial en concesiones de carreteras
12: (2016)
Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads: an asserted approach
13: (2016)
Methodology to set the X-Factor for price cap regulation in toll roads: validation for the case of Brazil
14: (2017)
Análisis de las variables explicativas del descoplamiento del crecimiento económico y de la demanda de transporte de mercancías por carretera en Europa a través de un modelo Input-Output
15: (2017)
Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability
16: (2017)
Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability
Difusión de Resultados de Investigación
128 Artículos en revistas
1: (2007)
Aplicación de indicadores de calidad en concesiones de carreteras en España.
2: (2007)
Implementation of Quality Criteria in Tendering and Regulating Infrastructure Management Contracts.
3: (2007)
Implementation of Quality Criteria in Tendering and Regulating Infrastructure Management Contracts
4: (2007)
La participación público privada en el nuevo Proyecto de Ley de Contratos del Sector Público.
5: (2007)
La participación público-privada en el nuevo proyecto de Ley de Contratos del Sector Público.
6: (2007)
Nature or Narture. Why Railroads Carry Greater Freight Share in the United States than in Europe?
7: (2007)
Nature or Nature. Why Railroaeds carry greater freight share in te United States than in Europe?
8: (2007)
Nuevo modelo de gestión concesional en autovías de primera generación.
9: (2007)
Nuevo modelo de gestión concesional en autovías de primera generación.
10: (2007)
¿Por qué el mecanismo de licitación VPI no ha sido exitoso en concesiones de carreteras en Chile?
11: (2007)
Subordinated Public Participation Loans for Financing Toll Highway Concessions in Spain
12: (2007)
The Minimum Income Guarantee in Transportation Infrastructure Concessions in Chile.
13: (2007)
The minimum income guarantee in transportation infrastructure concessions in Chile.
14: (2007)
Thermal Sensitivity and Fatigue Life of Gap-Graded Asphalt Mixes Incorporating Crumb Rubber from Tire Waste
15: (2007)
Thermal Sensitivity and Fatigue Life of Gap-Graded Asphalt Mixes Incorporating Crum Rubber from Tire Waste
16: (2008)
Equidad y Eficiencia del transporte público en Madrid.
17: (2009)
Claves del éxito en concesiones para el sector transporte.
18: (2009)
Equidad y eficiencia en el transporte público en Madrid.
19: (2009)
Private funding intermodal exchange stations in urban areas: The case of Madrid.
20: (2009)
Public Transport Funding Policy in Madrid. Is there room for improvement?
21: (2009)
The Spanish solution.
22: (2009)
Using Public-Private Partnerships to Expand Subways: Madrid-Barajas International Airport Case Study
23: (2010)
Asignación del riesgo de demanda en concesiones de infraestructuras de transporte
24: (2010)
Asignación del riesgo de demanda en concesiones de infraestructuras de transporte
25: (2010)
Diez años de peaje sombra en España
26: (2010)
Flexible-term Highway Concessions. How Can They Work Better?
27: (2010)
Inversión en infraestructuras: Cuando lo público y lo privado se dan la mano. Globalización, Competitividad y Gobernabilidad.
28: (2010)
Private concession contracts for toll roads in Spain: analysis and recommendations.
29: (2010)
Private concession contracts for toll roads in spain: analysis and recommendations
30: (2010)
Recomendaciones para una política de infraestructuras ante la actual coyuntura económica
31: (2010)
Recomendaciones para una política de infraestructuras ante la actual coyuntura económica
32: (2010)
The role of the discount rate in tendering highway concessions under the LPVR approach.
33: (2010)
Using Input-Output tables to estimate the effect of Charging heavy goods vehicles on CPI application to the case of Spain.
34: (2011)
Analysis of house prices to assess economic impacts of new public transport infrastructure: Madrid metro line 12.
35: (2011)
Autopistas de peaje en los accesos a Madrid: ¿qué lecciones debemos aprenden para el futuro?
36: (2011)
Intermodal Exchange stations in the city of Madrid
37: (2011)
La intervención de la Administración ante las dificultades financieras de las sociedades concesionarias de autopistas de peaje: ¿vamos por el buen camino?
38: (2011)
La política de pago por uso de infraestructuras en la Unión Europea
39: (2012)
Do charges to freight trucks and trains in the European Union reflect their social marginal costs? Application to the case of Spain
40: (2012)
Do charges to freight trucks and trains in the European Union reflect their social marginal costs? Application to the case of Spain
41: (2012)
Effectiveness of safety-based incentives in Public Private Partnerships: Evidence from the case of Spain
42: (2012)
Effectiveness of safety-based incentives in Public Private Partnerships: Evidence from the case of Spain
43: (2012)
El céntimo sanitario ¿Qué coste ha supuesto para el sector del transporte profesional?
44: (2012)
El céntimo sanitario ¿Qué coste ha supuesto para el sector del transporte profesional?
45: (2012)
Financiación de la conservación de carreteras: una visión internacional
46: (2012)
Financiación de la conservación de carreteras: una visión internacional
47: (2012)
High speed vs. air transportation: the Madrid Barcelona case study
48: (2012)
Implantación de nuevos sistemas electrónicos de cobro de peaje en España
49: (2012)
Implantación de nuevos sistemas electrónicos de cobro de peaje en España
50: (2012)
Intermodal exchange stations in the city of Madrid
51: (2012)
Intermodal exchange stations in the city of Madrid
52: (2012)
Is there scope for a new project bond market in Europe? A promising opportunity for promoting transnational infrastructure
53: (2012)
Is there scope for a new project bond market in Europe? A promising opportunity for promoting transnational infrastructure
54: (2012)
Risk allocation in toll highway concessions in Spain: lessons from the economic recession
55: (2012)
The Impact of the Economic Recession on Toll Highway Concessions in Spain
56: (2012)
Traffic uncertainty in toll motorway concessions in Spain
57: (2012)
Traffic uncertainty in toll motorway concessions in Spain
58: (2012)
Transportation infrastructure impacts on firm location: the effect of a new metro line in the suburbs of Madrid
59: (2012)
Using PPPs to Expand Urban Subway Networks. Case Study of Madrid
60: (2012)
What was wrong with the toll highway concessions in the Madrid Metropolitan Area?
61: (2013)
A methodology for assessing regional economic impacts of charging HGVs in Spain: an integrated approach through a Random Utility Based Multiregional Input-Output and a Road Transportation Network Model
62: (2013)
Análisis de los incentivos de seguridad vial en las concesiones de carreteras en España.
63: (2013)
Análisis de los incentivos de seguridad vial en las concesiones de carreteras en España.
64: (2013)
Changes in the external costs of freight surface transport in Spain
65: (2013)
Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States
66: (2013)
Dealing with traffic risk in Latin American toll roads
67: (2013)
Dealing with traffic risk in Latin American toll roads
68: (2013)
Methodology for Assessing Regional Economic Impacts of Charges for Heavy-Goods Vehicles in Spain An Integrated Approach Through Random Utility-Based Multiregional Input-Output and Road Transport Network Models
69: (2013)
Methodology for assessing regional economic impacts of charging HGVs in Spain: an integrated approach through a Random Utility Based Multiregional Input-Output and a Road Transportation Network Model
70: (2013)
The influence of economic incentives linked to road safety indicators on accidents: The case of toll concessions in Spain
71: (2014)
Are Longer and Heavier Vehicles (LHVs) Beneficial for Society? A Cost Benefit Analysis to Evaluate their Potential Implementation in Spain
72: (2014)
Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States.
73: (2014)
Federal Toll Road Concession Program in Brazil: Is It Moving in the Right Direction?
74: (2014)
High Speed Rail and the Tourism Market: Evidence from the Madrid case study
75: (2014)
High-speed trains and tourists: What is the link? Evidence from the french and spanish capitals
76: (2014)
How varies optimal welfare pricing with income distribution? The case of the untolled alternative
77: (2014)
Impact of Introducing Longer and Heavier Vehicles on Regional Consumer Price Index and Spanish Road Freight Transport System
78: (2014)
Impact of introducing longer and heavier vehicles on regional consumer price index and spanish road freight transport system
79: (2014)
Optimal safety incentives in road concession contracts
80: (2014)
Road fright transport decoupling: A comparative analysis between the United Kingdom and Spain
81: (2014)
Unbundling tolls from contracts: a new road PPP model
82: (2014)
Unbundling tolls from contracts: a new road PPP model
83: (2015)
A methodology for assessing the regional economy and transportation impact of introducing longer and heavier vehicles: Application to the road network of Spain.
84: (2015)
Comparison of road freight transport trends in Europe. Coupling and decoupling factors from an Input-Output structural decomposition analysis
85: (2015)
Dealing with Traffic Risk in Latin America Toll Roads
86: (2015)
Dealing with Traffic Risk in Latin American Toll Roads
87: (2015)
Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
88: (2015)
Explaining light vehicle demand evolution in interurban toll roads: a dynamic panel data analysis in Spain
89: (2015)
High Speed Rail and the tourism market: Evidence from the Madrid case study
90: (2015)
High speed rail and the tourism market: evidence from the Madrid case study.
91: (2015)
High-speed rail systems and tourists? destination choice: the case studies of Paris and Madrid
92: (2015)
Modeling the effect of contractual incentives on road safety performance
93: (2015)
Retos para mejorar el modelo de colaboración público privada en España
94: (2015)
SETTING THE WEIGHTS OF SUSTAINABILITY CRITERIA FOR THE APPRAISAL OF TRANSPORT PROJECTS
95: (2015)
Setting the weights of sustainability criteria for the appraisal of transport projects
96: (2015)
Sustainability Assessment of Transport Infrastructure Projects: A Review of Existing Tools and Methods
97: (2015)
Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: Identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
98: (2016)
A Methodology for Assessing the Regional Economy and Transportation Impact of Introducing Longer and Heavier Vehicles: Application to the Road Network of Spain
99: (2016)
A methodology for assessing the regional economy and transportation impact of introducing longer and heavier vehicles: Application to the road network of Spain
100: (2016)
Contractual PPPs for transport infrastructure in Spain: Lessons from the economic recession
101: (2016)
Explaining light vehicle demand evolution in interurban toll roads: a dynamic panel data analysis in Spain
102: (2016)
Measuring regional differences in users' perceptions towards interurban toll roads.
103: (2016)
Price Elasticity of Demand in High-Speed Rail Lines of Spain: Impact of New Pricing Scheme
104: (2016)
Price Elasticity of Demand on the High-Speed Rail Lines of Spain Impact of the New Pricing Scheme
105: (2016)
Setting the weights of sustainability criteria for the appraisal of transport projects
106: (2016)
Social and Distributional Effects of Public Transport Fares and Subsidy Policies Case of Madrid, Spain
107: (2016)
The impact of the structure of the economy on the evolution of road freight transport: a macro analysis from an Input-Output approach
108: (2016)
Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
109: (2017)
Economic Impacts of Introducing Road Charging for Heavy Goods Vehicles: Comparison Between Spain and Germany
110: (2017)
Economic Impacts of Introducing tools for Heavy Goods Vehicles: Comparison Between Spain and Germany
111: (2017)
Is EU financial support enhancing the economic performance of PPP projects? An empirical analysis on the case of spanish road infrastructure
112: (2017)
Measuring Drivers. Attitudes Toward Use of Electronic Toll Collection Systems in Spain.
113: (2017)
Measuring drivers' attitudes toward use of electronic toll collection systems in Spain.
114: (2017)
Seeking Factors to Increase the Public's Acceptability of Road-Pricing Schemes.
115: (2017)
Seeking Factors to Increase the Public's Acceptability of Road-Pricing Schemes: Case study of Spain.
116: (2017)
Understanding the effects of transit benefits on employees' travel behavior: Evidence from the New York-New Jersey Region.
117: (2017)
Understanding the effects of transit benefits on employees¿ travel behavior: Evidence from the New York-New Jersey Region.
118: (2017)
Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
119: (2017)
Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
120: (2018)
Big Data: Desafío y oportunidades en el sector transporte
121: (2018)
Economic, geographical and time-based exclusion as main factors inhibiting Spanish users from choosing High Speed Rail
122: (2018)
Optimal Welfare Price for a Highway Competing with an Untolled Alternative: Influence of Income Distribution
123: (2018)
Optimal Welfare Price for a Highway Competing with an Untolled Alternative: Influence of Income Distribution
124: (2018)
Optimal Welfare Price for a Highway Competing with an Untolled Alternative: Influence of Income Distribution
125: (2018)
Ride-hailing en España, ¿Qué opinan los usuarios de Uber y Cabify frente al taxi?
126: (2018)
THE EUROPE 2020 PROJECT BOND INITIATIVE: AN ALTERNATIVE TO FINANCE INFRASTRUCTURE IN EUROPE
127: (2018)
The Europe 2020 Project Bond Initiative: an alternative to finance infrastructure in Europe
128: (2018)
Uso de plataformas de vehículo compartido en la movilidad interurbana: análisis de las preferencias de los usuarios
10 Capítulos de libros
1: (2007)
La participación público-privada en la gestión y financiación de carreteras.
2: (2007)
La participación público-privada en la gestión y financiación de carreteras.
3: (2008)
Motorway Concessions in Spain.
4: (2009)
Concesiones de infraestructuras con plazos variables.
5: (2010)
Contratación de la gestión de obras por niveles de calidad
6: (2012)
Análisis de costes por ciclo de vida de las vías sobre balasto y en placa
7: (2012)
The significance of incentivising performance based contracts. The case of PPP roads projects
8: (2012)
The significance of incentivising performance based contracts. The case of PPP roads projects
9: (2014)
Participación Público Privada en América Latina: aprendiendo de la experiencia
10: (2015)
La participación público privada en la provisión de estructuras
95 Conferencias invitadas en congresos
1: (2007)
Cofinanciación de Infraestructuras de Transporte
2: (2007)
Concesiones de plazo variable, indicadores de calidad y financiación cruzada.
3: (2007)
Measures to increase urban transport affordability: Case study of Madrid.
4: (2007)
Meeting about Public-Private-Partnership in Spain.
5: (2007)
Project finance y financiación privada de infraestructuras.
6: (2007)
Public-private-partnerships in Spain. Federal Highway Administration.
7: (2007)
Risk sharing and mechanism to cope with.
8: (2007)
Risk Sharing and mechanisms to cope with.
9: (2009)
Case Study: Latin America Experience
10: (2009)
Claves para el éxito de las concesiones y APPS en infraestructura de transporte.
11: (2009)
Competencia e Infraestructura.
12: (2009)
Contratación de la gestión de obras por niveles de calidad.
13: (2009)
Estructura sectorial, formas de competencia y balance de externalidades en el transporte de viajeros en España.
14: (2009)
Experiencia de España en concesiones públicas. Énfasis: mitigación del riesgo de tráfico en concesiones.
15: (2009)
Metodología de la estructura de una concesión. El caso de España.
16: (2011)
Autopistas de peaje en los accesos a Madrid: ¿qué problema debemos aprender del futuro?
17: (2011)
Balance del sector de infraestructuras y servicios durante la última década
18: (2011)
Debate sobre la necesidad de tarificación y el establecimiento de peajes (pago por uso) en determinados corredores
19: (2011)
Efectos de la aplicación de una política de tarifación de carreteras para los vehículos en el IPC y en los agentes; aceptabilidad y disponibilidad para su implantación
20: (2011)
Efectos económicos, sociales y ambientales de la aplicación de la política de tarificación por uso de infraestructura en España
21: (2011)
Experiencias europeas en políticas de desarrollo en grandes infraestructuras de transporte
22: (2011)
Implementation of safety based incentives in Public Private Partnerships (PPPs): an empirical analysis for the case of Spain
23: (2011)
La política de infraestructuras del transporte - redes transeuropeas de la Unión Europea.
24: (2011)
La Política de inversiones públicas en infraestructura del transporte ante la crisis económica. Modelos de financiación privada y público-privada
25: (2011)
Métodos de evaluación en inversiones.
26: (2011)
Propuestas estratégicas del transporte por carretera
27: (2011)
Reducción de las externalidades en los modos de transporte en España
28: (2011)
The view from Spain: attracting international Interest in U.S. Surface Transportation Delivery
29: (2012)
Análisis internacional de la financiación de la conservación de carreteras
30: (2012)
Comentarista de la ponencia: Risk Allocation and the Costs and Benefits of Public Private Partnerships
31: (2012)
De la Euroviñeta al pago por uso para todos los vehículos
32: (2012)
El equilibrio económico financiero en la concesión de obra pública en España
33: (2012)
Experiencia de Madrid con los intercambiadores de transporte público
34: (2012)
Financiación de infraestructuras. Mesa Redonda.
35: (2012)
Foro de Infraestructuras y Competitividad
36: (2012)
Inauguración y presentación de la Jornada
37: (2012)
Infraestructuras y Competitividad: Retos ante la Crisis Económica
38: (2012)
Inversión en infraestructuras: retos ante la crisis económica
39: (2012)
Inversión en infraestructuras: retos ante la crisis económica
40: (2012)
Jornada: Nuevo modelo concesional OASIS. Jornada I+D 2012: Propuesta OASIS. "La autopista del futuro".
41: (2012)
La reforma de las infraestructuras
42: (2012)
Mesa redonda: Infraestructuras de transporte
43: (2012)
New ways of dealing with risks in PPPs
44: (2012)
Presentación del Libro: Infraestructura Pública y Participación Privada: conceptos y experiencias en América y España.
45: (2012)
Tarificación de las infraestructuras viarias
46: (2013)
APPs para dar un mejor servicio a la sociedad: indicadores de calidad y defensa del interés público
47: (2013)
Calidad de Infraestructuras frente a costes de transporte.
48: (2013)
Claves para el éxito de las iniciativas privadas
49: (2013)
Experiencias internacionales de cómo usar las APPs para beneficiar a la sociedad
50: (2013)
Infraestructura pública y participación privada
51: (2013)
La fiscalidad de los distintos modos de transporte
52: (2013)
Measuring the distributional impact of the public transport subsidy policy in Madrid: Does income explain the travel pass usage?
53: (2013)
Modelos de alianza público privadas a ser consideradas por Costa Rica
54: (2013)
Participación en el debate
55: (2013)
Planificación prevista en el PITVI sobre el transporte terrestre colectivo de viajeros.
56: (2013)
Spanish funding approaches before and during the economic recession
57: (2013)
Valor por el dinero mediante una adecuada asignación de riesgos
58: (2013)
Value for Money
59: (2013)
Ventajas de las APPs frente a otras fórmulas de contratación
60: (2014)
Aplicación práctica de series temporales para evaluar la influencia de las variables que explican el tráfico de vehículos ligeros y pesados en autopistas de peaje en España
61: (2014)
Competencia y financiación pública del ferrocarril
62: (2014)
Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
63: (2014)
Los megatrucks, reflexiones sobre su integración e impacto en la cadena de suministro.
64: (2014)
Mesa redonda: Hacia una red multimodal y eficiente de transportes: PITVI, armonización fiscal de los modos y potenciación de la logística en España
65: (2014)
Mesa redonda: la financiación de proyectos de integración e infraestructura aérea.
66: (2014)
Mesa Redonda sobre la figura de Rafael Izquierdo: su función en la Universidad.
67: (2014)
Presentación del Estudio: Balance económico fiscal, social y medioambiental del sector transporte de mercancías en España
68: (2014)
Rail transport in Spain: Present situation and perspectives
69: (2015)
Análisis para una justa aplicación de la directiva euroviñeta en las carreteras españolas
70: (2015)
Debate sobre la investigación en España y Europa, y los sistemas de evaluación
71: (2015)
Debate sobre tendencias actuales en líneas de investigación de interés para la DGT en el ámbito de la ingeniería.
72: (2015)
El caso del intercambiador de transporte público urbano en Moncloa, madrid
73: (2015)
El pago por el uso de las infraestructuras de transporte: retos y oportunidades
74: (2015)
El pago por uso de las infraestructuras de transporte: retos y oportunidades
75: (2015)
La experiencia de España y de la Unión Europea
76: (2015)
Las infraestructuras y los vehículos de carretera
77: (2015)
Participación público-privada en la infraestructura en América Latina
78: (2015)
PPP in financing of infrastructure
79: (2015)
PPPs for financing road infrastructure
80: (2015)
PPPs in Spain: lessons from the economic recession
81: (2015)
Presentación del libro 'Asociación público-privada en América latina: aprendiendo de la experiencia'
82: (2015)
Taller práctico de evaluación de proyectos de investigación
83: (2015)
TEN-T Peer Review Meeting
84: (2016)
Appraising the sustainability of infrastructure projects
85: (2016)
Experiencia en España
86: (2016)
How to make your business case?
87: (2016)
Key Challenges for transport infrastructures in the Smart Mobility Era (mesa redonda)
88: (2016)
La visión de las demandas en el sector por el entorno de los profesionales
89: (2016)
La visión de las demandas del sector por el entorno de los profesionales
90: (2016)
Measuring Regional Differences in Users. Perceptions Towards Interurban Toll Roads
91: (2016)
Participación en la Mesa de Expertos: ' El rol de Metro en la Sociedad'
92: (2016)
Retos y oportunidades de alianzas público privadas en Latinoamérica
93: (2017)
Does EU support enhance the economic performance of PPP projects? A panel data analysis of road PPP projects in Spain.
94: (2017)
Has the European truck tolling policy lead to a more efficient use of road infrastructure? A panel data analysis
95: (2017)
Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
108 Cursos, seminarios y tutoriales
1: (2007)
Curso de Especialización en Transporte Sostenible.
2: (2007)
Curso de Especialización en Transporte Sostenible.
3: (2007)
Curso de gestión y Financiamiento de Infraestructuras de Transporte.
4: (2007)
Curso General de Transportes Terrestres.
5: (2007)
Curso sobre Gestión de Proyectos.
6: (2007)
Curso Superior: Project Finance y Financiación Privada de Infraestructuras.
7: (2007)
Executive MBA para profesionales del sector de la construcción.
8: (2007)
Máster en Ferrocarriles y transporte ferroviario.
9: (2007)
Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos.
10: (2007)
Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos.
11: (2007)
Máster Universitario de Ferrocarriles y Transporte Ferroviario.
12: (2007)
MBA para profesiones del sector de la construcción.
13: (2007)
Postgrado de Planificación y Gestión de Movilidad.
14: (2007)
Postgrado en Gestión de la Movilidad.
15: (2007)
Postgrado en Planificación y Gestión de la Movilidad.
16: (2007)
Programa Superior Project Finance y Financiación privada de infraestructuras.
17: (2007)
Project Finance y Financiación Privada de Infraestructuras.
18: (2008)
Balance económico: fiscal, social y medioambiental del sector transporte de mercancías en España.
19: (2008)
Dealing with risks in transportation projects: the case study of Public Private Partnerships
20: (2008)
Dirección general de empresas
21: (2008)
Discusión de los conceptos teóricos.
22: (2008)
Discusión de los conceptos teóricos.
23: (2008)
II Curso de Especialización en Transporte Sostenible
24: (2008)
III Curso de Especialización en Transporte Sostenible
25: (2008)
Máster en Gestión de Infarestructuras y Servicios Públicos.
26: (2008)
Mechanisms to mitigate traffic risk.
27: (2008)
Riesgos en concesiones y proyectos de PPPs
28: (2008)
Risk Allocation in highway concession contracts in Spain.
29: (2008)
The current trend of global toll road business.
30: (2009)
Curso de Especialización en Transporte Sostenible
31: (2009)
Executive MBA en el Sector de la Construcción e Infraestructuras. Edición X.
32: (2009)
Executive MBA para Profesionales del Sector de la Construcción. Edición IX
33: (2009)
Movilidad de Personas y Mercancías: un reto europeo y de sostenibilidad.
34: (2009)
Perspectiva de la Gestión Privada de Infraestructuras.
35: (2009)
VII Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos.
36: (2009)
XV Curso Superior de Project Finance: Financiación Privada de Infraestructuras
37: (2009)
XVI Curso Superior de Project Finance: Financiación Privada de Infraestructuras. Discusión de los conceptos teóricos.
38: (2009)
XVI Curso Superior: Project Finance y Financiación Privada de infraestructuras
39: (2009)
XXIII Curso General de Transportes Terrestres
40: (2010)
Construcción y operación de infraestructura hospitalaria y gestión de sanidad pública.
41: (2010)
Debate sobre la Financiación del transporte urbano-metropolitano de viajeros.
42: (2010)
Diferentes esquemas Institucionales en América Latina y España - Visión general
43: (2010)
Discusión de los conceptos teóricos.
44: (2010)
Discusión de los conceptos teóricos. XVII Curso Superior: Project Finance y Financiación Privada de infraestructuras.
45: (2010)
Diseño y puesta en marcha de intercambiadores de Transporte Público de escala metropolitana
46: (2010)
¿Es la Euroviñeta la forma más justa y eficiente de internacionalizar los costes externos?
47: (2010)
Financiación de infraestructuras.
48: (2010)
Financiación de infraestructuras: aspectos regulatorios y financieros.
49: (2010)
Financiación privada de infraestructuras en España: pasado, presente y futuro.
50: (2010)
Financiación privada de infraestructuras en España: pasado, presente y futuro.
51: (2010)
Financiación privada de proyectos concesionales y demás colaboraciones público-privadas.
52: (2010)
Gestión y financiación de estructuras.
53: (2010)
Introduction and Opening Remarks
54: (2010)
IX Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos
55: (2010)
La Financiación del transporte urbano-metropolitano de viajeros.
56: (2010)
Máster Universitario en Sistemas de Ingeniería Civil
57: (2010)
Mesa redonda en la Jornada de colaboración publico - privada
58: (2010)
Nuevos modelos concesionales
59: (2010)
Presentación del estudio de la reducción de los costes externos en el transporte de mercancías en España
60: (2010)
Provisión, financiación y gestión de infraestructuras, equipamientos y servicios: los sistemas concesionales y demás colaboraciones público-privadas
61: (2010)
Tendencias y racionalidad de los indicadores
62: (2010)
Una política de transportes eficaz como motor para una Europa fuerte, competitiva y social. La importancia de la política de transportes
63: (2010)
VI Curso de Especialización de Transporte Sostenible
64: (2010)
VI Curso de Especialización de Transporte Sostenible
65: (2010)
XI Edición del Executive MBA para Profesionales del Sector de la Construcción
66: (2011)
Nuevo modelo de gestión de autopistas en España
67: (2012)
De la Euroviñeta al pago por uso para todos los vehículos
68: (2012)
El entorno económico internacional en el sector de las infraestructuras
69: (2012)
Financiación de proyectos
70: (2012)
La experiencia internacional en asociaciones público-privadas (ppps)
71: (2012)
Los sistemas de financiación (Project Finance)
72: (2012)
Taller on-line: Participación público-privada en infraestructuras
73: (2012)
Transport infrastructure
74: (2012)
XXVI Curso General de Transportes Terrestres
75: (2013)
Asignatura: Financiación de proyectos
76: (2013)
Módulo: El entorno económico internacional en el sector de las infraestructuras
77: (2013)
Módulo 4: Los sistemas de financiación (Project Finance)
78: (2013)
Política de Transportes
79: (2013)
Strategies and challenges for delivering infrastructure in Spain
80: (2014)
Corredor Atlántico de Mercancías
81: (2014)
Discusión al paper 'A review of passenger rail franchising in Britain: 1996/1997 - 2011/2012' de John Preston'
82: (2014)
European experiences on rail transport market regulation and other policies promoting more competitive passenger rail services.
83: (2014)
Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
84: (2014)
Mesa Redonda sobre la figura de Rafael Izquierdo: su función en la Universidad
85: (2014)
Objetivo y fines de la Ley del sector ferroviario
86: (2014)
Presentación de las Proyecciones económicas y de la movilidad de mercancías por carretera. Últimos estudios de la Cátedra Amelio Ochoa
87: (2014)
Rafael Izquierdo: Catedrático
88: (2015)
Financing PPPs in Transport and Urban Project
89: (2015)
Las infraestructuras y los vehículos carreteros
90: (2015)
Modelos de financiamiento público-privado para infraestructuras urbanas.
91: (2015)
Participación Público Privada Para el Mejoramiento de la Infraestructura Pública
92: (2015)
PPP mechanism in Latin America countries: a real case explanation
93: (2016)
Buenas prácticas y lecciones aprendidas de la implementación de Asociaciones Público - Privadas en América Latina
94: (2016)
Casos de interés de financiación en el mercado de capitales en el mundo:TIFIA, Chile.
95: (2016)
Conceptos básicos de los proyectos PPP
96: (2016)
El modelo de asociación público privada: tendencias y retos de futuro.
97: (2016)
El transporte en autobús: una solución sostenible para la movilidad de las personas
98: (2016)
Financiación de proyectos
99: (2016)
Grandes retos en accesibilidad y sostenibilidad del transporte
100: (2016)
Infraestructuras para el autobús (Moderador)
101: (2016)
La importancia del transporte en la competitividad española
102: (2016)
Master in City Sciences
103: (2016)
Measuring regional differences in users' perceptions towards interurban toll roads
104: (2016)
Riesgo en proyectos de infaestructura: asignación y mitigación.
105: (2016)
Smart Financing
106: (2017)
Análisis para una justa aplicación de la Directiva Euroviñeta en las Carreteras Españolas
107: (2018)
Análisis para una justa aplicación de la Directiva Euroviñeta en las Carreteras Españolas
108: (2018)
Curso de Planificación de la Movilidad Urbana Metropolitana. Los modos ferroviarios y la sostenibilidad
1 Informes para las AAPP o sus organismos dependientes
1: (2013)
Influencia de la calidad de las infraestructuras en los costes de las empresas de transporte por carretera
17 Libros
1: (2007)
El transporte por carretera entre Europa y Marruecos.
2: (2007)
Estudio de Transporte entre España y Marruecos.
3: (2008)
Balance Económico: Fiscal, Social y Medio Ambiental del Sector de Transporte de Mercancías en Madrid.
4: (2009)
Effects of the application of a policy of infrastructure charging for heavy goods vehicles.
5: (2009)
Tendencia a la reducción de los costes externos en el transporte.
6: (2010)
Infrestructura publica y participación privada: conceptos y experiencias en América y España.
7: (2011)
Efecto de la implantación del vehículo de 25,25 y 60 Ton. en España. Balance del incremento de las dimensiones y capacidad de carga máximas de los vehículos pesados de transporte por carretera
8: (2011)
META. Modelo Español de Tarificación de Carreteras
9: (2012)
El megatruck en España. Análisis de sensibilidad de los megatrucks en los principales corredores españoles de mercancías
10: (2012)
El megatruck en España. Análisis de sensibilidad de los megatrucks en los principales corredores españoles de mercancías.
11: (2013)
Calidad de infraestructuras frente a costes de transporte. Análisis del ciclo de vida de una infraestructura considerando los costes y la eficiencia social y medioambiental en el transporte de mercancías
12: (2013)
Carga tarifaria y fiscal del transporte por carretera: un análisis comparado entre EEUU y Europa
13: (2014)
Balance Económico: Fiscal, Social y Medio Ambiental del Sector del Transporte de Mercancías en España.
14: (2014)
Comienzos de la economía del transporte en España, un homenaje a Rafael Izquierdo.
15: (2015)
Asociación Público Privada en América Latina. Aprendiendo de la experiencia
16: (2016)
La competitividad del sector transporte de mercancías por carretera en España / The Competitiveness of the road freight transport in Spain
17: (2016)
The Competitiveness of the road freight transport in Spain
4 Otras Publicaciones
1: (2007)
Risk Allocation in Motorway Concession Contracts in Spain
2: (2007)
Risk Allocation in Motorway Concession Contracts in Spain
3: (2007)
Strategies for Mitigating Traffic Risk in Transportation Concessions Contracts
4: (2007)
Strategies for Mitigating Traffic Risk in Transportation Concessions Contracts.
135 Ponencia en Congresos
1: (2007)
Estimaciones de tráfico de las autopistas de peaje en España.
2: (2007)
Guidance on Measures to Increase Urban Transport Affordability: Case Study of Madrid.
3: (2007)
Reparto de riesgos en los contratos de concesión de autopistas en España.
4: (2007)
Reparto de riesgos en los contratos de concesión de autopistas en España.
5: (2007)
Strategies for Mitigating Traffic Risk in Transportation Concession Contrtracts.
6: (2007)
Subordinated public participation loans for financing toll highway.
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Subordinated public participation loans for financing toll highway.
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Traffic Risk Mitigation in Highway Concession Projects.
9: (2007)
Traffic risk mitigation in highway concessions projects.
10: (2008)
El transporte de mercancías por carretera entre España y el Magreb.
11: (2008)
¿Es equitativa la política de financiación del transporte público en la Comunidad de Madrid?
12: (2008)
Estrategias para utilizar los beneficios generados por las infraestructuras como medio para su financiación.
13: (2008)
Financing urban transport through value capture.
14: (2008)
Nivel de exactitud en las estimaciones del tráfico de las autopistas de peaje: un estudio empírico del caso español
15: (2008)
Plusvalías en la propiedad inmobiliaria en Fuenlabrada derivadas de Metrosur: ¿es posible utilizarlas para la financiación del transporte?
16: (2008)
Renegociaciones de los contratos de concesión de autopistas de peaje en España y su influencia sobre los incentivos en la licitación.
17: (2008)
Sistema tarifario de las carreteras españolas en base a un modelo de costes sociales.
18: (2008)
Subordinated Public Participation Loans for Financing Motorway concessions in Spain.
19: (2008)
Traffic Risk in toll motorway concessions in Spain: An analysis of the ramp-up period.
20: (2009)
Charging Heavy Goods Vehicles in the European Union: Is the Current Allocation Efficient?
21: (2009)
Financing urban transport through value capture.
22: (2009)
Private Funding of Intermodal Exchange Stations in Urban Areas: Case of Madrid, Spain.
23: (2009)
Pros y contras de los diferentes modelos.
24: (2009)
Pros y contras de los diferentes modelos.
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XX Vyodeal. Documento 31. Modelo de Gestión y financiación de carreteras locales.¿Hacia dónde ir en el futuro?
26: (2010)
Análisis de la aglomeración de actividades comerciales debido a una infraestructura de transporte público: caso MetroSur.
27: (2010)
Analyzing house prices to assess economic benefits due to a new public transport infastructure: Madrid Metro Line 12
28: (2010)
Assessment of the influence due to a new metro line on the promotion of business activities around the stations: A case study of MetroSur in Madrid
29: (2010)
Assessment of the influence due to a new metro line on the promotion of business activities around the stations: A case study of MetroSur in Madrid
30: (2010)
Autopistas de peaje en los accesos a Madrid: ¿fue una decisión adecuada?
31: (2010)
Autopistas de peaje en los accesos a Madrid: ¿fue una decisión adecuada?
32: (2010)
Do Public Private Partnerships improve road safety?
33: (2010)
Do Public Private Partnerships improve road safety?
34: (2010)
Does passenger transport modes internalize the external cost they produce? The case study of the Madrid-Seville corridor
35: (2010)
Efectos de la aplicación de una política de tarificación de infraestructuras a los vehículos pesados.
36: (2010)
Financiación de carreteras con fondos europeos. Impacto de las carreteras sobre el desarrollo regional.
37: (2010)
Financing urban transport through value capture
38: (2010)
Flexible-Term Highway Concessions. How Can They Work Better?
39: (2010)
Incentivos a la Seguridad Vial en proyectos de participación público-privada (PPP) en España
40: (2010)
La fiscalidad y los costes externos del sector transporte de mercancías en España: estimación de la tarifa implícita.
41: (2010)
Privately financing Intermodal Exchange Stations in Madrid.
42: (2010)
The effect of the discount rate in highway concessions awarded under the LPVR approach.
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The simulation of a toll-ring scheme for Madrid: an efficiency and equity analysis.
44: (2011)
Analyzing House Prices to Assess Economic Impacts of New Public Transport Infrastructure: Madrid Metro Line 12
45: (2011)
Evaluation of the Effectiveness of Safety-Based Incentives in Public Private Partnerships: an Empirical Analysis for the Case of Spain
46: (2011)
Impact of charging trucks on employment rate: A multiregional input-output table approach across Spanish regions
47: (2011)
La crisis económica en las concesiones de autopistas de peaje
48: (2011)
La crisis económica en las concesiones de autopistas de peaje
49: (2011)
PPP approach in the public transport sector: the example of the intermodal exchange stations in Madrid
50: (2011)
PPP in Spain - Transport in Madrid.
51: (2011)
Safety-based incentives in Public Private Partnerships (PPPs): the Spanish case
52: (2011)
Spatial location of firms. Are they influenced by public transport infrastructure? Findings of Madrid metro line 12
53: (2011)
Toll highway concessions in the Madrid Metropolitan Area: lessons to be learnt
54: (2011)
Transportation Infrastructure Impacts on Firm Location: Effect of New Metro Line in the Suburbs of Madrid, Spain
55: (2011)
What was wrong with the toll highway concessions in the Madrid metropolitan area?
56: (2012)
Analysis of road safety incentives in highway concessions in highway concessions in Spain
57: (2012)
Analysis of road safety incentives in highway concessions in Spain
58: (2012)
Debate between the most important Greek Road concessionaires.
59: (2012)
El Megatruck en España: ¿Camino hacia una mejora energética y medioambiental?
60: (2012)
El Megatruck en España: ¿Camino hacia una mejora energética y medioambiental?
61: (2012)
El papel de los bancos públicos en la financiación de infraestructuras de carreteras en países en vías de desarrollo: el caso del BNDES de Brasil
62: (2012)
El papel de los bancos públicos en la financiación de infraestructuras de carreteras en países en vías de desarrollo: el caso del BNDES de Brasil
63: (2012)
Employment rate impacts of charging the Heavy Good Vehicle corridor (Madrid -Sevilla) across Spanish regions: A Random Utility Based Multiregional Input-Output approach
64: (2012)
Employment rate impacts of charging the heavy good vehicle corridor (Madrid-Sevilla) across Spanish regions: a random utility based multiregional input-output approach
65: (2012)
Establecimiento de tarifas a largo plazo en la red de carreteras competencia del Estado compatibilizando la internalización de costes externos con la cobertura de costes de infraestructura
66: (2012)
Establecimiento de tarifas a largo plazo en la red de carreteras competencia del Estado compatibilizando la internalización de costes externos con la cobertura de costes de infraestructuras
67: (2012)
High-speed versus air transportation: Madrid-Barcelona case study
68: (2012)
Infrastructure Finance in Developing Countries by State and Multilateral Development Banks
69: (2012)
Multiregional input-output table approach to evaluate impact of charging trucks on employment across spanish regions.
70: (2012)
Performance-based indicators for pavements in public-private partnerships: case study in Spain
71: (2012)
Reparto de riesgos en concesiones de infraestructuras ante la crisis económica
72: (2012)
Reparto de riesgos en concesiones de infraestructuras ante la crisis económica
73: (2012)
Risk allocation in toll highway concessions in Spain: lessons from the economic recession.
74: (2012)
SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE COBRO DE PEAJE: LA EXPERIENCIA EUROPEA
75: (2012)
Sistemas electrónicos de cobro de peaje: la experiencia europea
76: (2013)
A methodology for assessing regional economic impacts if charging heavy -goods vehicles and road transportation network modell.
77: (2013)
A random utility based multiregional input-output approach to estimate the impact of a new highway on the regional distribution of jobs
78: (2013)
Analysis of safety-based incentives in public private partnerships. The case of Spain
79: (2013)
Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States. Poster en la sesión 296 "Revenue and Finance Showcase"
80: (2013)
Do public-private partnerships improve road safety? Case of Toll concessions in Spain.
81: (2013)
Does High Speed Rail compete fairly with other transportation modes? Madrid-Barcelona case study
82: (2013)
EU support mechanisms to promote public private partnerships for financing Trans-European transport infrastructure
83: (2014)
An integrated modeling approach to assess the impact on road freight transport demand of allowing longer and heavier vehicles in Spain
84: (2014)
Carga tarifaria y fiscal del transporte por carretera: un análisis comparado entre Estados Unidos y Europa
85: (2014)
Do subsides provided to public transport in Madrid favor vertical equity?
86: (2014)
¿Es una empresa pública la solución al problema de las autopistas de peaje en España?
87: (2014)
Evoluciona la demanda de transporte de mercancías por carretera de acuerdo al PIB? Análisis de los factores que han generado el desacoplamiento actual en países europeos.
88: (2014)
Explaining heavy vehicle demand evolution in toll roads: a dynamic panel data approach in Spain
89: (2014)
Helping decision-makers select the most adequate road infrastructure design from the point of view of sustainability: a practical approach
90: (2014)
How varies optimal welf are pricing with inco me distribution? The case of the untolled alternative
91: (2014)
How varies optimal welfare pricing with income distribution? The case of the untolled alternative
92: (2014)
Impact of High-Speed Rail on Tourists' Decisions: Evidence from a Survey Conducted in Paris and in Madrid
93: (2014)
Interregional trade changes in Spain caused by the introduction of a road fee charge for heavy goods vehicles
94: (2014)
Lecciones sobre la situación actual de las concesiones de autopistas de peaje españolas
95: (2014)
Optimización de los peajes en un corredor completamente tarificado para sociedades con distintos ingresos
96: (2014)
Optimización de los peajes en un corredor completamente tarificado para sociedades con distintos ingresos
97: (2014)
Optimización de los peajes en un corredor completamente tarificado para sociedades con distintos ingresos
98: (2014)
Relación entre la demanda de transporte de mercancías por carretera y la economía. Resultados de un análisis estructural con tablas input-output
99: (2015)
Comparison of Road Freight Transport Trends in Europe: Results of Input?Output Structural Decomposition Analysis
100: (2015)
FOSTERING ENGLISH-TAUGHT HIGHER EDUCATION PROGRAMS IN A SPANISH UNIVERSITY: THE TECHENGLISH INNOVATIVE PROJECT
101: (2015)
Heavy Vehicle Demand Evolution in Interurban Toll Roads: Key Explanatory Variables in Spain
102: (2015)
Heavy Vehicle Demand Evolution in Interurban Toll Roads: Key Explanatory Variables in Spain
103: (2015)
Sustainability Assessment of Transport Infrastructure Projects: Review of Existing Tools and Methods (15-4101)
104: (2015)
The impact of the discount rate on the return of transport PPPs awarded under the LPVR approach
105: (2016)
El balance (trade-Off) entre los impactos sociales, económicos y ambientales en la evaluación ex-ante de los proyectos de transporte
106: (2016)
Electronic toll collection systems and their interoperability: the state of the art.
107: (2016)
European financial support and successful road PPP projects
108: (2016)
Exploring Variations in Commuters' Acceptability towards different Road Pricing Schemes
109: (2016)
International risk-sharing experience.
110: (2016)
Interoperability of electronic toll collection systems throughout Europe: is it possible?
111: (2016)
Optimal Welfare Price in a Highway Competing with an Untolled Alternative: Influence of Income Distribution.
112: (2016)
Part 1: Technical and Academic Issues.
113: (2016)
Price Elasticity of Demand in High-Speed Rail Lines of Spain: Impact of New Pricing Scheme
114: (2016)
Social and Distributional Effects of Public Transport Fares and Subsidy Policies: Case of Madrid, Spain.
115: (2016)
Social exclusion and high speed rail: the case study of Spain.
116: (2016)
The Impact of the Structure of the Economy on the Evolution of Road Freight Transport: A Macro Analysis from an Input-output Approach
117: (2017)
Advances in Public-Private Partnerships. Proceedings of the Second International Conference on Public-Private Partnerships
118: (2017)
Do Employee Commuter Benefits Increase Transit Ridership? Evidence from New York-New Jersey Region
119: (2017)
Does EU support enhance the economic performance of PPP projects? A panel data analysis of road PPP projects in Spain.
120: (2017)
Economic Impacts of Introducing Tolls for Heavy-Goods Vehicles A Comparison of Spain and Germany
121: (2017)
Has the European truck tolling policy lead to a more efficient use of road infrastructure? A panel data analysis
122: (2017)
Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
123: (2017)
Measuring Drivers' Attitudes Toward Use of Electronic Toll Collection Systems in Spain
124: (2017)
PPPs in Spain: Lessons from the Economic Recession.
125: (2017)
PPPs in Spain: Lessons from the Economic Recession.
126: (2017)
Seeking Factors to Increase Public Acceptability Toward Different Road Pricing Schemes: Case of Spain
127: (2018)
A panel data approach to analyze the impact of eu financial support to road ppps in Spain.
128: (2018)
Analysing the european truck tolling policy: has it lead to a more efficient use of road infrastructure?
129: (2018)
El impacto de la Euroviñeta sobre el comercio exterior italiano.
130: (2018)
Impacto de la información en tiempo real en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
131: (2018)
Impacto de la información en tiempo real en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
132: (2018)
La política de tarificación a vehículos pesados en Europa: ¿qué impacto ha tenido sobre el transporte por carretera y el reparto modal?
133: (2018)
Mid-Term assessment of the shadow toll PPP plan to upgrade highways in Spain
134: (2018)
¿Por qué BlaBlaCar reduce la cuota modal del autobús?
135: (2018)
¿Qué factores explican la elección por parte de los usuarios de plataformas de coche compartido (BlaBlaCar / Amovens) frente a medios de transporte alternativos?
• TOMA DE DATOS DE MEMORIAS Y CV
• UPM.ES
S2i 2020 Observatorio de investigación @ UPM con la colaboración del Consejo Social UPM
Cofinanciación del MINECO en el marco del Programa INNPACTO (IPT-020000-2010-22)
