|
Descripción
|
|
|---|---|
| Se trata de estudiar modelos de microcambiadores de calor de baja caída de presión para: -Explicar medidas experimentales. -Optimizar diseños de estos microcambiadores. Para ello, se estudian inestabilidades del flujo paralelo básico que promuevan convección transversal. La convección transversal debe maximizarse para maximizar el transporte convectivo de calor desde las paredes calientes al fluido refrigerante. Estos microcambiadores son de utilidad en la refrigeración de la aviónica tanto de aviones civiles como militares. Conseguir bajas caídas de presión significa disminuir la potencia necesaria de la bomba que mueve el fluido y, por tanto, el peso del dispositivo, lo cual es muy importante en sistemas embarcados. | |
|
Internacional
|
No |
|
Tipo de proyecto
|
Proyectos y convenios en convocatorias públicas competitivas |
|
Entidad financiadora
|
Comunidad de Madrid |
|
Nacionalidad Entidad
|
ESPAÑA |
|
Tamaño de la entidad
|
Gran Empresa (>250) |
|
Fecha concesión
|
01/01/2010 |