Artículos en revistas:
Lift devices in the fl ight of Archaeopteryx
Año:2012
Áreas de investigación
- Ingeniería mecánica, aeronaútica y naval
Datos
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Descripción
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| Archaeopteryx has played a central role in the debates on the origins of avian (and dinosaurian) fl ight, even though as a fl ier it probably represents a relatively late stage in the beginnings of fl ight. We report on aerodynamic tests using a life-sized model of Archaeopteryx performing in a low turbulence wind tunnel. Our results indicate that tail defl ection signifi cantly decreased take-off velocity and power consumption, and that the first manual digit could have functioned as the structural precursor of the alula. Such results demonstrate that Archaeopteryx had already evolved high-lift devices, which are functional analogues of those present in today?s birds. | |
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Internacional
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Si |
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JCR del ISI
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No |
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Título de la revista
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Revista Española de Paleontología |
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ISSN
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2255-0550 |
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Factor de impacto JCR
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Información de impacto
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Volumen
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27 |
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DOI
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Número de revista
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2 |
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Desde la página
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125 |
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Hasta la página
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130 |
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Mes
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SIN MES |
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Ranking
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Ver publicación en Archivo digital upm
Esta actividad pertenece a memorias de investigación
Participantes
- Autor: Jose Meseguer Ruiz UPM
- Autor: Luis M. Chiappe Dinosaur Institute, Natural History Museum of Los Angeles County (NHM) USA
- Autor: José L. Sanz Unidad de Paleontología, Departamento de Biología, Facultad de Ciencias, Universidad Autónoma de Madrid (UAM),
- Autor: Francisco Ortega Grupo de Biología, Departamento de Física Matemática y de Fluidos, Facultad de Ciencias, Universidad Nacional de Educación a Distancia
- Autor: Angel Pedro Sanz Andres UPM
- Autor: M. Isabel Perez Grande UPM
- Autor: Sebastian Nicolas Franchini Longhi UPM
Grupos de investigación, Departamentos, Centros e Institutos de I+D+i relacionados
- Creador: Grupo de Investigación: Desarrollo y Ensayos Aeroespaciales
- Centro o Instituto I+D+i: Instituto Universitario de Microgravedad "Ignacio da Riva"
- Departamento: Vehículos Aeroespaciales
- Departamento: Motopropulsión y Termofluidodinámica